2022 MotoGP Japonês, Motegi – Resultados da Corrida | ||||
Pos | Cavaleiro | Nat | Equipe | Tempo/diferença |
1 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) | 42m 29.174s |
2 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +3,409s |
3 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) | +4.136s |
4 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +7,784s |
5 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +8,185s |
6 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +8,348s |
7 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +9,879s |
8 | Fabio Quartararo | FRA | Monstro Yamaha (YZR-M1) | +10,193s |
9 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) | +10,318s |
10 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | +16.419s |
11 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | +16,586s |
12 | Pol Espargaró | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +17,456s |
13 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +18.219s |
14 | Franco Morbidelli | ITA | Monstro Yamaha (YZR-M1) | +19,012s |
15 | Cal Crutchlow | GBR | Com U Yamaha RNF (YZR-M1) | +19.201s |
16 | Aleix Espargaró | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +25,473s |
17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* | +27.006s |
18 | Raúl Fernández | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | +29.374s |
19 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +29,469s |
20 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +43.294s |
Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) | DNF | |
Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | DNF | |
Pasta Darryn | RSA | Com U Yamaha RNF (YZR-M1)* | DNF | |
Takuya Tsuda | JPN | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | DNF | |
Tetsuta Nagashima | JPN | Equipe HRC (RC213V) | DNF |
* Novato
Jack Miller conquistou sua quarta vitória na MotoGP – mas a primeira da temporada – com um desempenho dominante no Grande Prêmio do Japão em Motegi, enquanto o companheiro de equipe da Ducati Francesco Bagnaia caiu desastrosamente ao tentar passar o rival Fabio Quartararo na última volta.
Miller foi acompanhado no pódio por Brad Binder, da KTM, e Jorge Martin, da Pramac, em uma corrida que viu Quartararo e Bagnaia lutarem no final dos dez primeiros e o também candidato ao título Aleix Espargaró forçado a largar do pit lane.
Largando da primeira pole em três anos, Marc Márquez foi o único piloto a chegar à grelha com um pneu traseiro duro. Ele então mudou para o macio, mas uma série de pilotos – incluindo Bagnaia e o companheiro de equipe da Ducati Miller – foram na direção oposta, mudando para o traseiro duro.
Um drama muito maior se seguiria quando Aleix Espargaró, terceiro no campeonato, deveria começar à frente de seus rivais no título em sexto, de repente parou no final da volta de formação devido a um problema técnico.
O espanhol literalmente derrubou a RS-GP no chão quando saltou para sua moto sobressalente e entrou na corrida em um distante 25º e último lugar.
Enquanto isso, Brad Binder, da KTM, transformou sua primeira linha da frente da MotoGP no holeshot. Mas Jorge Martin logo estava no ataque, passando Marquez e Binder para liderar a primeira volta.
O reinado de Martin não durou muito com outra Ducati também em movimento. Miller – o mais rápido no seco na sexta-feira – passando de quinto para primeiro e imediatamente ameaçando se afastar.
A meio das 24 voltas, um inigualável Miller tinha tirado três segundos de vantagem sobre Martin, com as KTM de Binder e Miguel Oliveira, mais Marc Márquez, a disputar o último lugar do pódio.
Mais atrás, depois de ficar apenas em 9º e 12º na qualificação molhada, os líderes do título Quartararo e Bagnaia ainda lutavam para causar impacto em 8º e 10º, respectivamente.
Entre eles estava o vencedor do Aragón, Enea Bastianini, que fez com que Davide Tardozzi se afastasse do ecrã de televisão ao lançar um passe rente ao futuro companheiro de equipa Bagnaia.
Bagnaia lutou contra Bastianini nas últimas voltas, colocando-o diretamente atrás de Quartararo.
O italiano estava perto o suficiente para bater na Yamaha na penúltima volta, mas terminou em desastre quando ele perdeu a frente ao mergulhar para o interior na curva 2, perdendo apenas a traseira da M1 do francês quando ele caiu no cascalho.
Aleix Espargaró também ficou sem pontos em 16º lugar, o que significa que Quartararo aumentou sua liderança no campeonato mundial para 18 pontos, apesar de terminar apenas em oitavo.
Marc Márquez, que duvidava que tivesse força física para atacar por toda a distância, ficou em quinto durante grande parte da corrida antes de arrebatar o quarto de Oliveira a três voltas do final.
Forçado a sair após dois incidentes na primeira volta no seu regresso à acção de MotoGP em Aragão no passado fim-de-semana, Márquez percorreu a distância total pela primeira vez desde Mugello em Maio e igualou o seu melhor resultado da temporada.
Binder ultrapassou Martin em segundo no início da última volta.
A estrela da casa Takaaki Nakagami, com dores na mão direita de Aragão, terminou em 20º e último.
Também em pista este fim-de-semana estiveram o piloto de testes da Suzuki Takuya Tsuda e o piloto de testes da Honda Tetsuta Nagashima. Ambos foram inscritos como wild-cards na frente de seus fãs da casa, embora Tsuda estivesse tecnicamente substituindo o lesionado Joan Mir.
A corrida de Tsuda chegou a um final espetacular quando sua GSX-RR pegou fogo a meia distância. Felizmente para Miller, as bandeiras vermelhas não eram necessárias. Um pesadelo final em casa para a Suzuki foi concluído quando Alex Rins entrou nos boxes e abandonou com um problema mecânico.
Os pilotos chegaram à grelha na volta de aquecimento, um sinal visível de preocupação com o consumo de combustível. nunca correu no circuito antes na categoria rainha: Brad Binder, Alex Marquez, Jorge Martin, Enea Bastianini, Luca Marini, além dos estreantes deste ano Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio, Darryn Binder, Remy Gardner e Raul Fernandez.
A janela de viagens apertada para o transporte de carga de Aragão significou uma programação de treinos revisada, com uma sessão de treinos de abertura atrasada e estendida acontecendo das 15h05 às 16h20 na sexta-feira. O treino livre 2 foi adiado para a manhã de sábado, no entanto, um TL3 planejado foi cancelado devido a uma tempestade e a qualificação molhada significou que o aquecimento foi apenas a segunda sessão seca do fim de semana.
O Grande Prêmio da Tailândia em Buriram começa na manhã de sexta-feira.
source – www.crash.net