O britânico sofreu um acidente na última curva da primeira volta da corrida de Silverstone há duas semanas, quando tentou contornar Binder.
Binder recebeu uma penalidade de volta longa pelo incidente, enquanto Dixon não conseguiu voltar.
Após o incidente, um Dixon acalorado criticou Binder no TNT Sport, rotulando-o de “palhaço” e pedindo que ele fosse banido pelos comissários.
Na sexta-feira no GP da Áustria, no entanto, Dixon voltou atrás em seus comentários e pediu desculpas a Dixon e à equipe Intact GP.
“Silverstone não era o ideal e, antes de mais nada, quero me desculpar com Darryn Binder por minhas palavras, porque elas não aconteceram e eu simplesmente não fiz da maneira correta”, disse Dixon ao TNT Sport.
“Eu não queria falar na época e quero me desculpar com ele e sua equipe porque fui franco sobre isso e não foi bom e também não parecia bom. Então, peço desculpas por isso.
“Temos 11 corridas pela frente, qualquer coisa é para jogar. Precisamos apenas manter a cabeça baixa e ver o que acontece, porque você nunca sabe o que vai acontecer neste campeonato.
Dixon ainda está vinculado a uma etapa do MotoGP em 2024, possivelmente com a Gresini – onde seu empresário Frankie Carchedi também atua como chefe de equipe de Fabio Di Giannantonio – mas insiste que seu futuro ainda está no ar.
“São todos rumores, é tudo bobagem”, acrescentou. “Não faço ideia para onde estou indo, não faço ideia do que estou fazendo. Atualmente, sou um agente livre. Então, vamos ver.”
Em uma entrevista exclusiva com de.motorsport.com, Binder diz que “não gostou” do que Dixon disse sobre ele na televisão, mas sente que o assunto agora está “feito e polvilhado”.
“Eu realmente não gostei do que ele tinha a dizer sobre mim na TV, mas no final das contas é o que é”, disse Binder.
“[On Thursday] na Áustria ele veio se desculpar e nós conversamos, e é uma dessas coisas.
“Não há nada que você possa fazer. Não gostei do que ele tinha a dizer sobre mim, mas ao mesmo tempo não havia nada que eu pudesse fazer para evitar aquele incidente.
“Se eu não pudesse vê-lo, é o que é. Mas de qualquer maneira, está tudo feito e polvilhado.
source – www.autosport.com
