Depois de já ter apontado Bastianini pelo seu papel no incidente da curva um, imediatamente após a corrida, Espargaró redobrou a sua crítica à penalização atribuída ao italiano.
Bastianini eliminou outros quatro pilotos depois de cometer um erro na travagem na curva um, o que levou Espargaró a dizer que deveria ter sido aplicada uma penalização mais severa.
E o espanhol agora redobrou sua opinião: “É ridículo, uma penalidade de volta longa, quando você causa um acidente como esse.
“Todos podem cometer erros, eu posso ser o próximo. Mas se você causar um incidente como este, na primeira curva? Jogar fora essa quantidade de pilotos? Uma penalidade de volta longa é embaraçosa.”
Enquanto Espargaró tinha pensamentos claros sobre se a penalidade estava errada, Francesco Bagnaia, Jorge Martin e Marco Bezzecchi, todos na mesma conferência de imprensa com o piloto da Aprilia, falaram sobre a curva um e se é muito perigosa com base no ponto de partida e chegada. linha é.
“Não será diferente”, acrescentou Bagnaia. “A diferença é que Barcelona é mais arriscado porque chegamos em quinta marcha e a curva tem 90 graus, então há uma porcentagem maior de incidentes”.
Martin concordou com Bagnaia, acrescentando: “Não vai mudar muito. Talvez cheguemos mais devagar, por isso é mais difícil cometer erros, mas, no final, todos queremos avançar na nossa posição”.
Saindo na primeira curva nas duas últimas rodadas, Bezzecchi deu uma resposta irônica que tinha a ver com se posicionar longe da linha de fogo.
“Para mim será diferente”, disse o piloto do Mooney VR46. “Vou me colocar por dentro para evitar ser atropelado por outra bicicleta.”
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