Friday, January 17, 2025
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FIA rejeita oferta da Rodin Cars para ingressar no grid da F1

Jamie Chadwick
A britânica Jamie Chadwick dominou a W Series exclusivamente feminina e também está no programa de desenvolvimento de pilotos da Williams

A Rodin Cars, com sede na Nova Zelândia, afirma que seu pedido de entrada na Fórmula 1 foi rejeitado pelo órgão regulador do esporte.

A empresa propôs construir seus carros na Nova Zelândia e planejou reservar um de seus dois assentos de corrida para uma piloto feminina.

Espera-se que a Andretti Global seja a única proposta apresentada pela FIA para consideração da F1.

No entanto, os dirigentes da F1 provavelmente recusarão o pedido americano para se tornar a 11ª equipe do grid.

Rodin é o acionista majoritário da Carlin, operadora de séries de alimentação, que administra equipes de Fórmula 4, Fórmula 3 e Fórmula 2.

Em comunicado, o fundador australiano de Rodin, David Dicker, disse que a empresa estava “financeiramente equipada para financiar totalmente” suas ambições na F1 e teria buscado uma possível colaboração com a Ferrari.

Dicker acrescentou: “A Rodin Cars participou no recente processo da FIA que visava obter entrada no prestigiado campeonato mundial de Fórmula 1 – infelizmente, a nossa candidatura não foi bem sucedida.

“Informações recentes sugerem, como previsto desde o início deste processo, que o único candidato aprovado será a Andretti Global.”

A britânica Jamie Chadwick, que venceu três vezes a W Series feminina, teria sido candidata a ocupar a vaga de Rodin, caso a candidatura tivesse sido aprovada.

Chadwick, 25 anos, tem corrido na série IndyCar Indy NXT nos Estados Unidos com a Andretti Autosport, mas não tem superlicença para entrar na Fórmula 1.

O esporte não tem uma corredora feminina desde 1976, mas na semana passada a britânica Jessica Hawkins tornou-se a primeira mulher em quase cinco anos para testar um carro de F1.

A FIA, órgão regulador do automobilismo com sede em Paris, abriu um processo formal de inscrição em fevereiro para equipes interessadas em ingressar em 2025, 2026 ou 2027.

A Andretti Global, dirigida pelo ex-piloto de F1 Michael Andretti, filho do campeão mundial de 1978, Mario, uniram forças para uma licitação com a marca de luxo Cadillac da gigante automobilística norte-americana General Motors.

Se a Andretti Global obtivesse autorização para ingressar na Fórmula 1, a equipe procuraria contratar pelo menos um piloto americano.

Outras propostas incluem a equipe britânica de corrida Hitech, apoiada pelo empresário bilionário cazaque Vladimir Kim.

source – www.bbc.co.uk

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