Charles Leclerc conquistou sua terceira pole position da temporada na sexta-feira, quando Max Verstappen teve sua melhor volta excluída e caiu para sexto no grid em uma qualificação dramática no Grande Prêmio dos Estados Unidos deste fim de semana. O piloto da Ferrari mostrou um ritmo impressionante ao registrar a volta mais rápida em um minuto e 34,723 segundos para ultrapassar Lando Norris, da McLaren, por um décimo, com o ressurgente heptacampeão mundial Lewis Hamilton, da Mercedes, em terceiro.
Carlos Sainz foi quarto na segunda Ferrari, à frente de George Russell na segunda Mercedes e Verstappen, cuja melhor volta foi rápida o suficiente para a pole antes de ser apagada depois de ultrapassar os limites da pista na Curva 19.
Foi a 21ª pole position da carreira de Leclerc e lhe dá a chance de frustrar a tentativa do recém-coroado tricampeão Verstappen de conquistar a 50ª vitória da carreira na corrida de domingo.
“Estou muito feliz com a minha qualificação e por ter conquistado a pole position”, disse Leclerc.
“Foi uma volta muito boa e a equipe fez um ótimo trabalho. Tivemos um TL1 muito limpo, o que é muito importante nestes finais de semana de sprint.”
Norris descreveu sua largada na primeira linha como um “bônus para a equipe”.
Ele disse: “Acho que fui rápido o suficiente para conseguir a pole position. Sei que Charles disse que cometeu alguns erros, mas eu também! E, de qualquer forma, estou feliz com o segundo lugar.”
Hamilton, que apreciou o desempenho das atualizações do seu carro num dos seus circuitos favoritos, disse: “Adoro estar aqui neste circuito e adoro o país. Este é um circuito incrivelmente desafiante e um dos meus favoritos, ao lado de Silverstone”. .
‘Minha melhor chance’
“Demos um passo mais perto desses caras neste fim de semana, graças a todos na fábrica que têm se esforçado tanto. Darei o meu melhor amanhã.”
Atrás de Verstappen, que reclamou no rádio da equipe, os Alpines de Pierre Gasly e Esteban Ocon ficaram em sétimo e oitavo, à frente de Sergio Perez no segundo Red Bull e Oscar Piastri no segundo McLaren.
A sessão começou sob um sol glorioso, com temperatura da pista de 42 graus Celsius e ar a 35, condições para desafiar pneus e carros no Circuito das Américas.
Leclerc estabeleceu uma volta mais rápida antes de Verstappen e depois Nico Hulkenberg assumirem o comando, com o alemão aproveitando ao máximo um grande pacote de atualização para sua Haas em casa.
Ambas as Ferraris chegaram ao topo, com Sainz liderando Leclerc por dois décimos à frente do Alpine de Gasly, com todos rodando com pneus macios, antes de iniciarem sua segunda corrida no Q1.
Sainz optou por economizar pneus e perder uma segunda volta, com Verstappen liderando por quase meio segundo, apenas para ser superado por Hamilton, com pneus novos, que o venceu por dois décimos. Norris foi o segundo.
No final das contas, foram más notícias para a Aston Martin, apesar de um pacote de atualização, já que o bicampeão Fernando Alonso e Lance Stroll não conseguiram passar.
Alonso foi 17º e foi eliminado do Q1 pela primeira vez neste ano junto com Hulkenberg, em sua Haas, Stroll, 19º, e a dupla da Williams Alex Albon e Logan Sargeant.
Stroll perdeu a maior parte dos treinos devido a problemas de freio, que também afetaram Alonso. Para o filho canadense do dono da equipe, Lawrence Stroll, foi o quinto fracasso consecutivo no Q1.
No Q2, a Mercedes ditou o ritmo até que Verstappen tomou a iniciativa em uma disputa acirrada que viu nove carros separados por menos de quatro décimos antes de sua segunda volta ver a Ferrari brilhar novamente.
Leclerc superou Verstappen à frente de Hamilton e Sainz, enquanto Yuki Tsunoda da Alpha Tauri, Zhou Guanyu e seu companheiro de equipe na Alfa Romeo Valtteri Bottas, Kevin Magnussen da Haas e Daniel Ricciardo, no segundo Alpha Tauri, foram nocauteados.
Tudo isso deixou 10 carros de cinco equipes na disputa de pênaltis do Q3.
Leclerc liderou as primeiras voltas à frente de Hamilton por 0,056 segundos, com Verstappen em terceiro e Sainz em quarto. A volta de Russell foi excluída por ultrapassar os limites da pista, deixando-o em 10º antes do confronto final.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
