Se você se considera um fã da “qualificação one-shot”, então o F1 Sprint Shootout no Grande Prêmio de São Paulo deu a você um gostinho do que você ama.
Na terceira e última parte da qualificação de sábado de manhã, os dez pilotos restantes esperaram alguns minutos antes de entrarem na pista, dando a cada um deles apenas uma chance de fazer a melhor volta da sessão.
Foi um final bastante frenético.
Vencedor: Lando Norris
Talvez o piloto mais desanimado após a qualificação de sexta-feira?
Lando Norris.
Norris conseguiu apenas um sétimo lugar na qualificação de sexta-feira e, embora tenha sido rebaixado para o sexto lugar após uma penalidade de duas posições no grid imposta a George Russell, foi de pouco consolo dado o ritmo que Norris mostrou no início da sessão de qualificação.
“Não é o resultado que queríamos. Mostrámos um ritmo forte no seco, mas não fizemos um trabalho suficientemente bom para entrar na pista no momento certo com a chuva a chegar,” disse Norris após a qualificação. “É uma pena, é muito decepcionante para a equipe, pois é uma grande oportunidade perdida hoje. Um começo de fim de semana difícil, mas faremos o nosso melhor amanhã no Sprint para marcar pontos positivos.”
Norris de fato mostrou esse ritmo no sábado, ao registrar a melhor volta no SQ2 para entrar no SQ3 com uma nota positiva.
Ele manteve isso para garantir a pole position, a primeira da temporada.
Falando com Naomi Schiff na pista após a sessão, Norris admitiu que ficou surpreso. “Sinto que compensamos ontem, minha primeira pole em muito tempo, estou feliz.”
No entanto, Norris sabe que terá um desafio nas mãos ainda hoje.
“O ritmo tem sido bom durante todo o fim de semana, o carro tem estado muito forte… os Red Bulls são sempre rápidos, Max é sempre rápido, não será uma corrida fácil.”
Perdedor: Esteban Ocon
Enquanto o SQ1 estava chegando ao fim, Ocon estava em busca desesperada da volta que precisava para avançar para o SQ2.
Em vez de encontrar aquela volta, ele encontrou a frente esquerda do AMR23 de Fernando Alonso e então encontrou a barreira.
Enquanto Ocon estava trabalhando no primeiro setor, ele acelerou ao sair da Curva 2, e enquanto Alonso aparentemente deixava espaço suficiente para ele passar, Ocon lutou contra uma rápida sobreviragem e pegou a dianteira esquerda de Alonso. Isso causou um furo no pneu dianteiro esquerdo de Alonso, mas o maior resultado foi que Ocon girou contra a barreira e saiu do SQ1.
E encerrou o SQ1 mais cedo graças à bandeira vermelha que se seguiu.
Imediatamente após o incidente, Ocon apontou o dedo para Alonso, reclamando que o piloto da Aston Martin se transformou nele. Mas as visualizações de todos os ângulos ilustraram que Ocon saiu do meio-fio elevado na Curva 2 e sofreu uma sobreviragem que o levou direto para o carro de Alonso.
Aqui você pode ser o juiz:
Piorando as coisas para a Alpine? Eles agora enfrentam uma batalha difícil para deixar o A523 de Ocon pronto para a corrida de F1 Sprint hoje e para o Grande Prêmio de amanhã.
Vencedores: Alpha Tauri
Após uma decepcionante sessão de qualificação na sexta-feira para o Grande Prêmio de São Paulo, Daniel Ricciardo disse que a AlphaTauri foi mais rápida do que mostrou.
“É frustrante porque fomos definitivamente mais rápidos do que mostramos e havia potencial para o Q2, e talvez até para o Q3, mas não acertamos na última volta. Não coloquei os pneus no lugar certo para o início da volta, então cheguei muito quente na curva 1 e perdemos muito tempo no primeiro setor”, disse Ricciardo após a sessão de sexta-feira. “A partir daí a volta começou a girar um pouco. Por outro lado, estou feliz com as melhorias que encontrei no carro em comparação com a manhã. Vou dar uma olhada esta noite em como podemos extrair o desempenho para o resto do fim de semana.”
Ele certamente extraiu esse desempenho no sábado.
Ricciardo fez uma volta impressionante no final do SQ2, terminando em quarto lugar na sessão, atrás apenas de Lando Norris e da dupla da Red Bull, Max Verstappen e Sergio Pérez. Isso colocou Ricciardo à frente dos pilotos da Ferrari e dos pilotos da Mercedes. Juntando-se a ele no SQ3? companheiro de equipe Yuki Tsunoda.
Os dois pilotos continuaram nesse ritmo no SQ3, com Tsunoda se classificando em sexto – à frente das duas Ferraris – e Ricciardo em oitavo, à frente de Carlos Sainz Jr. e Oscar Piastri.
De uma sexta-feira decepcionante a uma batalha com Ferrari e McLaren no sábado? Uma sessão tremenda para AlphaTauri.
Perdedores: Williams
O contato entre Ocon e Alonso fez mais do que levantar a bandeira vermelha.
Acabou com qualquer chance de Alexander Albon e Logan Sargeant avançarem para o SQ2.
A dupla terminou na parte inferior da tabela de tempos do SQ1, com Sargeant em P20 e Albon em P19.
O Brasil parece ser um fim de semana difícil para a equipe, já que a dupla da Williams também largará na retaguarda no Grande Prêmio de amanhã. Albon está programado para largar em P15, com Sargeant programado para largar em P19. A equipe está na briga com a Alfa Romeo e a AlphaTauri pela sétima colocação no Campeonato de Construtores e, embora tenham 12 pontos de vantagem sobre as duas equipes, certamente estão em desvantagem nessa luta neste fim de semana.
Vencedor: Sergio Pérez
Sexta-feira foi mais um dia decepcionante para Sergio Pérez, que não conseguiu acertar o tempo antes da chuva e se contentou com o nono lugar na qualificação para o Grande Prêmio de São Paulo.
Mas ele acertou durante a qualificação no sábado.
Pérez colocou seu RB19 na segunda linha, onde largará ao lado de George Russell, da Mercedes. Talvez mais importante ainda, Pérez também largará à frente de Lewis Hamilton, sua principal competição pelo segundo lugar no Campeonato de Pilotos.
Perdedores: Aston Martin
Que diferença um dia faz.
Depois que Lance Stroll e Alonso colocaram seus carros na segunda fila para o Grande Prêmio de domingo durante a qualificação de sexta-feira, o sábado foi uma história muito diferente. Já cobrimos o que aconteceu com Alonso, quando ele foi nocauteado no SQ1 depois que Ocon cortou seu dianteiro esquerdo. Embora o início do SQ2 tenha sido adiado, Alonso foi forçado a sair de seu AMR23 e observar sua equipe trabalhar furiosamente para preparar seu carro para o SQ2.
Quão furiosamente? Bem, basta dar uma olhada:
A sessão aconteceria sem ele, já que Alonso teve que dar autógrafos durante o SQ2 em vez de atacar o circuito.
Quanto a Stroll, um dia depois de avançar para seu primeiro Q3 desde o Grande Prêmio da Holanda e colocar seu AMR23 no P3, ele também se tornou um espectador começando no SQ2. Stroll só conseguiu terminar em 17º lugar no SQ1, encerrando sua sessão mais cedo.
“Apenas muito tráfego na minha volta”, disse Stroll após a sessão. “Acho que o carro estava bom, não acho que estávamos tão mal, acho que havia muito trânsito lá fora. Sessão curta, todos tentando dar voltas.”
Felizmente para a Aston Martin, os grandes pontos acontecem no domingo.
source – www.sbnation.com