A Red Bull conquistou ambos os campeonatos mundiais de forma recorde em 2023, vencendo todas as 22 corridas da temporada passada, exceto uma, enquanto seu RB19 provou ser o carro mais dominante que a F1 já viu.
O desenvolvimento do RB20 está em andamento há vários meses, depois que a superioridade da Red Bull sobre o grid permitiu que eles mudassem o foco para o próximo ano mais cedo.
Questionado sobre o que se pode esperar do próximo desafiante da Red Bull na F1, o chefe da equipe Horner respondeu: “Evolução, não revolução.
“Todas as áreas do carro foram revisitadas e não podemos nos dar ao luxo de qualquer complacência.
“Portanto, o carro é uma evolução de um tema. Não estamos reinventando a roda, e esse tem sido o caminho da engenharia nos últimos 12 meses.”
Horner insistiu que a Red Bull “não repetirá” suas conquistas recordes de 2023 e disse que os engenheiros da equipe estavam começando a ver “retornos decrescentes” em seu desenvolvimento.
“Espero que com registros estáveis e retornos decrescentes para nós, porque acho que chegamos ao topo da curva mais rápido do que outros, o campo vai convergir”, explicou ele.
“Sempre há uma redefinição no ano seguinte e estou convencido de que você verá muito mais carros que talvez pareçam uma filosofia RB19.
“Se você ficar parado neste negócio, você tende a retroceder. E acho que subimos essa curva mais rápido do que outros. Mas estamos em uma lei de rendimentos decrescentes.
“E com a falta de tempo no túnel de vento que tivemos, apesar de termos feito a transição cedo, ainda tivemos menos tempo de treino do que muitos dos nossos adversários.
“Então, tivemos que ser muito frugais e seletivos sobre onde aplicar esse tempo para a Red Bull e isso obviamente tentará aproveitar os pontos fortes do RB19.”
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