Sunday, November 17, 2024
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Duas contratações realistas na F1 que tornariam a Audi uma força a ser reconhecida

A Audi está a apenas dois anos de ingressar no grid da F1, mas permanecem dúvidas sobre quem dirigirá para a gigante automotiva alemã.

Os atuais titulares da Sauber, Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, terão seus próprios desejos de reivindicar os dois assentos disponíveis, embora nenhum deles tenha futuro concreto.

Bottas, de 34 anos, está comprometido com a equipe de Hinwil até o final de 2024, enquanto o contrato de Zhou também expira no final do ano.

Dúvidas sobre o futuro do piloto chinês surgiram no final da temporada passada, durante um período de confirmação atrasada sobre sua permanência em 2024.

Isso aconteceu em um momento em que a Sauber também estava avaliando o futuro do piloto júnior e campeão de F2 Theo Pourchaire, mas Zhou acabou sendo contratado por mais 12 meses.

Vários pilotos já foram vinculados ao tão aguardado empreendimento da Audi na F1, e uma revisão completa da formação de pilotos não pode ser descartada neste estágio.

Existem dois alvos óbvios – e potencialmente realistas – que se destacam dos demais e que poderiam ajudar a Audi a alcançar seus grandes planos.

Carlos Sainz

Carlos Sainz comemora vitória no Grande Prêmio de Cingapura de 2023

Carlos Sainz comemora vitória no Grande Prêmio de Cingapura de 2023

Os rumores que ligam Carlos Sainz à Audi recusam-se a desaparecer, apesar do espanhol insistir repetidamente que a sua “prioridade é permanecer na Ferrari por muitos mais anos”.

No entanto, Sainz, cujo contrato expira no final de 2024, pode potencialmente se tornar um jogador-chave na temporada boba de 2025.

O único piloto que não é da Red Bull a vencer uma corrida em 2023 quer clareza sobre seu futuro na F1 antes do início da temporada de 2024, e a Ferrari parece alinhada com Sainz nisso.

No entanto, a duração de qualquer extensão do contrato pode ser um obstáculo. A Ferrari está menos interessada em conceder a Sainz seu desejo de um acordo de longo prazo.

Negociações prolongadas podem levar um rival a procurar Sainz, que é considerado o topo da lista de desejos dos motoristas da Audi.

Como duas vezes vencedor de Grandes Prêmios, cinco vezes poles e 18 vezes no pódio, Sainz seria uma assinatura oficial da Audi, sinalizando as ambições ousadas da marca alemã.

A cabeça de Sainz poderia virar a cabeça com a perspectiva de liderar o projeto F1 da Audi? Tal mudança também faria com que o jovem de 29 anos se reunisse com o ex-chefe da McLaren, Andreas Seidl.

Curiosamente, o pai de Sainz, Carlos Sainz Sr, tem fortes ligações com a Audi. Sainz Sr levou a Audi a uma primeira vitória histórica no Rally Dakar de 2024 no fim de semana passado, antes de revelar que ele e seu filho discutiram a perspectiva de se mudar para a Audi.

Até que Sainz assine na linha pontilhada pela Ferrari, as especulações continuarão a aumentar.

Alex Albon

Alex Albon no grid do Grande Prêmio da Holanda de 2023

Alex Albon no grid do Grande Prêmio da Holanda de 2023

Alex Albon é compreensivelmente requisitado depois de suas atuações pela Williams nas últimas duas temporadas.

O britânico-tailandês foi apontado como a primeira escolha da Ferrari para substituir Sainz caso o espanhol partisse para a Audi, mas e se Albon se juntasse a ele e se tornasse seu companheiro de equipe?

Supondo que o caminho de volta à Red Bull nunca se concretize, Albon, que reconstruiu sua reputação desde seu doloroso rebaixamento no final de 2020, está provando que merece outra chance em uma equipe de ponta.

A Audi pode não ser essa equipe ainda, mas a fabricante alemã tem os recursos, e a equipe dirigida pela Sauber está reforçando seu pessoal e suas operações antes de se transformar na equipe de fábrica da Audi em 2026.

Com apenas 27 anos, Albon está no auge de sua carreira e representaria uma contratação inteligente para a Audi.

Embora esteja convencido de que a Williams terá um futuro brilhante sob o comando do novo chefe da equipe, James Vowles, Albon quer manter suas opções abertas para 2025 e não está disposto a se apressar em se comprometer com um novo acordo.

Houve até rumores, relatados pela ESPN, de que Albon está “ansioso para se livrar de seu atual contrato com a Williams” depois que duas equipes tentaram contratá-lo, sem sucesso, no ano passado.

Poderia a Audi ser um caso de hora certa, lugar certo para Albon?

source – www.crash.net

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