Aqueles que correram na primeira sessão de quarta-feira, quando as condições da pista estavam mais quentes e mais lentas, ficaram em desvantagem imediata no que diz respeito ao tempo de volta.
Charles Leclerc, da Ferrari, e Fernando Alonso, da Aston Martin, segundo e terceiro atrás de Verstappen na hora do almoço, ainda terminaram o dia em sétimo e oitavo lugares, apesar de terem entregado seus carros aos companheiros de equipe na hora do almoço.
No entanto, Verstappen parecia quase tão forte pela manhã como provou à tarde – Leclerc estava 0,8 segundos atrás do seu ritmo, Alonso menos de 0,1 segundos atrás.
Sainz tinha apenas 0,015s de Daniel Ricciardo – pilotando pela segunda equipe da Red Bull, agora conhecida como RB. Pierre Gasly, da Alpine, foi o quinto mais rápido, seguido por Lance Stroll, da Aston Martin.
A Mercedes, para quem George Russell foi apenas o 12º mais rápido, passou a primeira sessão trabalhando em maiores mudanças de afinação, inclusive no piso, e depois fez corridas longas com pneus mais duros na segunda, evitando as voltas únicas completadas por muitos rivais. . Lewis Hamilton não dirigiu na quarta-feira.
Foi um dia difícil para Williams. O carro deles foi o último a entrar na pista para um teste inicial de shakedown, rodando apenas um dia antes do início dos testes, enquanto todas as outras equipes já haviam saído anteriormente.
Logan Sargeant foi o 11º mais rápido, mas conseguiu apenas 21 voltas, pontuadas por um giro na Curva Nove, antes que problemas no eixo de transmissão encerrassem sua corrida.
O companheiro de equipe Alex Albon, que pilotou na primeira sessão, completou 40 voltas, mas parou cedo devido a uma falha na bomba de combustível.
source – www.bbc.co.uk
