As especulações sobre Antonelli ser acelerado para uma vaga na F1 este ano aumentaram depois que o júnior da Mercedes recebeu dias extras para testar um carro de 2021 para acelerá-lo nas máquinas de Grande Prêmio.
Além disso, descobriu-se durante o fim de semana do GP de Miami que um pedido foi apresentado à FIA para que Antonelli recebesse uma superlicença de F1, apesar de ele não ter a idade mínima de 18 anos até agosto.
Não está claro de qual equipe veio esse pedido e se é ou não apenas uma licença de treino ou uma vaga completa para corrida.
Houve sugestões de que a Williams está avaliando Antonelli com o objetivo de potencialmente substituir Sargeant se o americano não reverter seu decepcionante início de campanha.
Falando em Miami na sexta-feira, o chefe da equipe Williams, James Vowles, minimizou o boato de que estava pressionando muito por Antonelli, mas admitiu que Sargeant precisava melhorar seu jogo.
“Não sei nada sobre o que está acontecendo com os testes da Mercedes no momento”, disse Vowles.
“Estamos procurando, como todo mundo, onde queremos estar na lista de pilotos para o próximo ano. E temos nosso próprio programa de jovens pilotos.
“No caso de Kimi. Não posso avaliar o nível em que ele está. No caso de ele entrar no carro este ano, sempre disse desde o início, é uma meritocracia.”
“Logan precisa conquistar seu lugar e, no momento, ele tem alguns alvos difíceis nos quais precisa se aproximar muito de Alex. Mas não há nada no radar no momento para substituí-lo.”
Qualquer movimento para obter a aprovação da superlicença para Antonelli exigiria o apoio das diversas comissões de segurança da FIA.
Questionado sobre o pedido de isenção para Antonelli menor de idade, um porta-voz da FIA disse: “Recebemos este pedido e estamos analisando-o. pois requer uma mudança de regra.”
Embora a entrada de Antonelli na F1 fosse emocionante, Vowles disse que sua maior dor de cabeça no momento não era o desempenho de seus pilotos, mas sim tirar mais proveito de seu carro.
“Temos problemas muito maiores para resolver do que os motoristas neste momento”, explicou ele.
“Alex fez pilotagens de nível de campeonato e, no momento, ele não está marcando pontos. Fundamentalmente, cabe a nós melhorar nosso carro daqui para frente. Essa é minha principal preocupação, mais do que qualquer outra coisa.”
“O que fazemos com os pilotos em 2025/26, muitos de nós aqui estamos apenas decidindo onde estaremos no próximo ano. E quanto a isso, há opções na mesa, mas é muito cedo.” contar.
“No que diz respeito a Kimi, você tem que lembrar que há apenas 20 meses ele estava em um carro de F4. Esse é um grande, grande passo para um carro de F1 em tão curto espaço de tempo.”
Por enquanto, Vowles disse que seu trabalho era fazer tudo o que pudesse para ajudar a apoiar Sargeant em sua tarefa de se tornar mais rápido.
“No fim do ano [2023], ele chegou perto de Alex, o que eu quero que ele faça. Mas essa progressão tinha que continuar. Ele tinha que estar no ponto em que não estivesse um décimo atrás dele, mas sim desafiando-o e superando-o e superando-o fundamentalmente. Ainda estamos nessa jornada.”
Ele acrescentou: “Mas como eu disse o tempo todo, é uma meritocracia: conquiste seu lugar agora e ele terá mais trabalho a fazer.
“Mas ele também é um dos 20 melhores pilotos de F1 do mundo no grid e há uma razão para isso. Aqui em Miami e em seu Grande Prêmio em casa, estou colocando-o em meus ombros e apoiando-o, porque é isso que deveríamos ser. fazendo neste momento. Ele está no carro. Ele permanecerá no carro e meu trabalho aqui é apoiá-lo.
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