O piloto da United Autosports somou um segundo triunfo LMP2 em Le Mans, tendo sido vitorioso anteriormente em 2017, no ORECA-Gibson 07 que partilhou com os estreantes da corrida, o piloto da IndyCar Nolan Siegel e o concorrente do IMSA SportsCar Championship Bijoy Garg.
Sua máquina #22 foi uma das seis equipes principais da LMP2 que estiveram em disputa durante a competição, que apresentou condições traiçoeiras durante grande parte das 24 horas, incluindo um período de quatro horas durante a noite, quando chuvas torrenciais forçaram os pilotos a correr atrás de um dispositivo de segurança. carro.
“A pista mudava a cada volta”, disse Jarvis ao Autosport. “Estava seco e depois chovia e você estava com pneus slicks. Estava frio e não dá para medir a temperatura dos pneus.
“Devo ter quase batido o carro umas 10 vezes – você está literalmente se segurando nele.”
Jarvis – que também terminou três vezes no pódio geral de Le Mans com a Audi – enfrentou algumas das condições mais difíceis da corrida, incluindo um trecho final estressante em que ele começou a construir uma liderança, mas ainda teve um momento no chicana.
“Você está sempre a um pequeno erro de colocá-lo na parede, então fiquei aliviado ao ver a bandeira quadriculada”, acrescentou, tendo finalmente triunfado por pouco menos de 20 segundos sobre o #34 Inter Europol ORECA.
“Houve momentos em que eu não tinha certeza se íamos vencer ou enfiá-lo na parede.”
Jarvis também prestou homenagem à sua equipe United Autosports por sua estratégia durante a corrida e aos seus inexperientes companheiros de equipe, dizendo: “Eles vieram aqui como novatos e estão saindo como vencedores.”
Siegel também admitiu estar “muito feliz” por Jarvis – disputando a sua 13ª Le Mans – substituí-lo nas últimas duas horas e preferindo “estressar-se nos bastidores do que estressar-se no carro”.
Garg acrescentou que o tempo chuvoso da noite de sábado foi a primeira vez que ele dirigiu na chuva e no escuro.
“Eu estava definitivamente pensando: ‘por que preciso aprender aqui?'”, disse ele ao Autosport.
“Mas estou feliz por ter feito isso, permanecido na pista e mantido uma boa posição durante todo o percurso.”
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