Charles Leclerc acredita que a Ferrari tem “muito a melhorar” após um primeiro dia de treinos turbulento no Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1.
O dia de Leclerc começou longe do ideal no TL1 quando ele encontrou as barreiras da Curva 15, o que o fez ficar em nono lugar na tabela de tempos após o término da sessão.
“Freiei um pouco demais na direita, a pista ainda estava suja, travei e era tarde demais para ir para a direita [run-off] – então eu fui contra a parede”, ele explicou.
“Não foi um bom começo de fim de semana, mas ainda tinha muita confiança no carro, então não houve muitos problemas.”
O TL2 não começou muito melhor para Leclerc e a Ferrari, com o piloto monegasco reclamando que o carro estava incontrolável.
Uma parada nos boxes para substituir uma peça fez com que Leclerc saísse da garagem da Ferrari com confiança renovada, e uma simulação de qualificação tardia em uma pista emborrachada o fez liderar a sessão por 0,006s.
“[The problem] não teve nada a ver com o acidente anterior, então os mecânicos fizeram um ótimo trabalho”, explicou Leclerc.
“Tivemos apenas um problema com uma peça nova que tínhamos acabado de colocar no carro. Não vou entrar em muitos detalhes, mas isso estava obviamente me dando uma sensação muito estranha com o volante.
“Nós mudamos isso, fomos de novo e então ficou tudo bem. Não foram tantas voltas quanto eu esperava nesta sexta-feira, mas competitivo de qualquer forma.”
Leclerc e a Ferrari sempre se deram bem em Baku e liderar o TL2 lhe dará motivos para otimismo.
No entanto, Leclerc reconheceu que os diferentes modos do motor atrapalham a hierarquia e “fomos muito rápidos no passado, mas isso não significa que será o caso amanhã.
“Ainda temos que trabalhar no carro, há muito o que fazer para melhorar.
“Há uma pilotagem que precisa ser melhorada um pouco, porque eu ainda estava pegando um pouco minhas referências no FP2, mas, novamente, estamos rápidos, então é um bom sinal. Espero que venha mais amanhã.”
Sainz, Leclerc e Ferrari estarão na disputa em Baku
Carlos Sainz teve um dia mais comedido pela Ferrari em Baku, evitando grandes incidentes e terminando em quinto e quarto no TL1 e TL2, respectivamente.
O espanhol teve que lidar com problemas de freio no TL1, que a Ferrari corrigiu, permitindo que Sainz completasse um plano de corrida completo.
Ainda assim, com poeira, sujeira e vento causando estragos no circuito de rua de Baku, Sainz reconheceu que as condições de direção eram difíceis para todos.
“Hoje a pista estava tão complicada de dirigir, tão suja, tão escorregadia”, explicou Sainz. “Cinco segundos mais lentos do que no ano passado dão a você os dados de como estávamos lutando lá fora.”
Além disso, depois de admitir que dormiu mal na noite de quinta-feira, Sainz estava sofrendo com dores no pescoço durante todo o treino.
Ainda assim, Sainz acredita que tanto ele quanto Leclerc estarão na disputa pelo restante do fim de semana do GP do Azerbaijão, mas acredita que a disputa na frente será acirrada mais uma vez.
“Acho que amanhã, quando todos começarem a colocar pneus macios no Q1, Q2 e Q3, veremos onde todos estarão”, explicou Sainz.
“Estávamos confiantes de que estávamos no mesmo ritmo que as Red Bulls, as McLarens e as Mercedes neste fim de semana.
“Acho que vai ser extremamente apertado e vai depender da preparação dos pneus, da volta completa, de estar na hora certa e no lugar certo na pista antes das bandeiras amarelas e vermelhas e espero que estejamos do lado certo das coisas.”
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