Jules Gounon deve deixar sua função como reserva oficial do Campeonato Mundial de Endurance da Alpine para assumir uma vaga na corrida do Bahrein em novembro pelo segundo fim de semana consecutivo, apurou a Autosport.
A mudança faz parte do mesmo plano, colocado em prática no início da temporada, que resultou na substituição de Paul-Loup Chatin por Gounon no Alpine A424 LMDh #35 na etapa de Fuji do último fim de semana.
Desta vez, o piloto de fábrica da Mercedes-AMG deve assumir o lugar de Charles Milesi, o destaque da Alpine nas corridas do WEC de Austin e Fuji deste mês, na classe Hypercar #35, disputada pela equipe de fábrica Signatech.
Até agora, a Alpine ainda não confirmou oficialmente a participação de Gounon nas 8 Horas do Bahrein, em 2 de novembro.
O francês de 29 anos, que substituiu o lesionado Ferdinand Habsburg no #35 nas etapas do WEC de Ímola e Spa em abril e maio, respectivamente, parece estar na disputa por uma vaga na equipe Signatech Alpine no ano que vem.
Especulações nesse sentido foram alimentadas por sua promoção à equipe de corrida em Fuji, que foi criada para lhe dar “a oportunidade de continuar seu processo de aprendizado no Hypercar”, de acordo com a Alpine.
O chefe de automobilismo da marca Renault, Bruno Famin, não confirmou que mudanças na formação do Alpine WEC estão sendo consideradas para 2025. Ele repetiu a frase “uma coisa atrás da outra” quando questionado.
Gounon, cujo pai Jean-Marc terminou em segundo nas 24 Horas de Le Mans em 1997 dirigindo um GTC McLaren F1 GTR, nunca escondeu suas aspirações de competir no mais alto nível das corridas de carros esportivos.
Ele descreveu a busca pela vitória no WEC e nas 24 Horas de Le Mans como “meu maior objetivo e meu maior sonho”.
Mas ele disse que preferia falar sobre a Fuji quando questionado no Japão no último fim de semana sobre um possível futuro em tempo integral na Alpine.
Ele confirmou que continua sob contrato com a Mercedes como parte de sua equipe GT3 por mais um ano em 2025, mas insistiu que isso não necessariamente o impedirá de correr pela Alpine no WEC completo, juntamente com seus compromissos com a fabricante alemã.
“Pode ser uma possibilidade”, disse ele.
Gounon revelou no anúncio de seu acordo com a Alpine em fevereiro que ele havia viajado para a casa do chefe de corridas de clientes da Mercedes-AMG, Stefan Wendl, “para implorar que ele me deixasse fazer essa aventura com a Alpine”.
Ele também revelou na época que houve discussões sobre uma participação integral no WEC com a Alpine para 2024.
“A Mercedes tem sido fantástica para mim nos últimos três anos e não seria justo competir contra eles”, disse ele.
Ainda há incerteza sobre o lugar de Mick Schumacher na Alpine para o ano que vem.
O ex-piloto de Fórmula 1 da Haas, que conciliou seu papel como teste e reserva da Mercedes com a corrida pela Alpine no WEC este ano, se recusou repetidamente a se comprometer a permanecer na série em 2025.
Ele ainda insiste que retornar a uma vaga de piloto titular na F1 continua sendo sua prioridade, embora agora haja apenas duas vagas vagas.
“Ainda estou olhando para a F1”, disse ele. “Meus planos para o ano que vem são bem abertos: nada está confirmado, nada está feito.”
source – www.autosport.com
