Marc Márquez discutiu a estratégia revisada de sua ex-equipe Honda na contratação de um novo diretor técnico.
Romano Albesiano – que ajudou a transformar a Aprilia da moto mais lenta do MotoGP em um Grande Prêmio – se juntará à Honda em 2025 para supervisionar o departamento técnico.
É o mais recente grande passo dado pelo fabricante japonês em dificuldades para restaurar a competitividade perdida.
E é uma mudança notável de filosofia contratar um europeu para um cargo crucial e de alto nível.
“Eu não sabia”, disse Márquez, que abandonou a Honda no ano passado devido a frustrações com o projeto, ao Marca na sexta-feira no MotoGP japonês.
“Para mim, a Honda tem a maior infraestrutura, o maior orçamento do paddock.
“A questão é que, no final, quem decide são as pessoas, são os humanos, três ou quatro pessoas que estão à frente do projeto.
“Eu sempre disse: contratar um engenheiro que faça você pular etapas é barato para uma fábrica.
“E acho que esse é mais um passo no ponto técnico em que a Honda está agora: tentar reduzir os tempos para voltar ao nível mais alto, que eles vão alcançar.
“Mas se você puder reduzir o tempo contratando engenheiros de outras fábricas que lhe forneçam soluções imediatas, sem ter que investigar, isso será barato para uma fábrica.
“Sempre tive esse conceito, por mais que te peçam outro técnico, por mais que o engenheiro te peça mais, é barato, porque é muito mais caro experimentar peças.
“No final, você encontra um, sim. Mas para mim é um sucesso [to hire a new technical director]. Não sei como é o engenheiro, mas é um sucesso se eles estiverem indo nessa direção”.
Márquez continuou: “A questão é que o orgulho na competição é ruim. Na competição, há um momento em que você vencerá, em que você perderá.
“Quando você perde, é preciso engolir o orgulho e saber entender que os outros estão melhor.
“Tem gente que entende antes; Tem gente que entende depois, mas, para mim, não é falta de orgulho, é inteligência.
“Se você perceber que outras fábricas estão fazendo isso, no caso da Yamaha, por exemplo, e estão reduzindo tempos antes de você, faça o mesmo.”
Márquez manteve uma relação digna com a sua ex-equipa desde que se juntou à Gresini Ducati este ano.
Quando venceu o seu primeiro Grande Prémio com uma Ducati, visitou os seus antigos colegas da Honda para partilhar as celebrações com eles.
O anúncio da Honda de que recrutou Albesiano da Aprilia para o próximo ano é uma jogada intrigante.
Aleix Espargaró também vai trocar as funções de corrida da Aprilia por uma função de testes da Honda, o que significa que voltará a trabalhar com Albesiano.
source – www.crash.net
