Casey Stoner está surpreso que a Ducati tenha permitido que Jorge Martin lutasse pelo título de MotoGP de 2024 em igualdade de condições, mas avisa que se isso agora “criar um problema, o tiro sairá pela culatra”.
O australiano conquistou o primeiro título mundial da Ducati na categoria rainha em 2007, antes de seu relacionamento com a marca italiana azedar e ele partir para a Honda em 2011.
Stoner regressou à Ducati em 2016 para se tornar piloto de testes, antes de deixar essa função em 2018.
O final da temporada do próximo fim de semana em Barcelona verá a Ducati comemorar seu quarto título de pilotos, com Martin, da Pramac, e o bicampeão mundial Francesco Bagnaia se enfrentando pela coroa.
Martin é o favorito para conquistar o título com uma vantagem de 24 pontos rumo à rodada final.
A Ducati garantiu igualdade de condições entre os dois pilotos, apesar da contratação de Martin pela Aprilia em 2025, depois de ter sido desprezado por um lugar de fábrica ao lado de Bagnaia.
Falando em entrevista com Gazeta do Esporte na EICMA, Stoner acredita que ainda há elementos da gestão da Ducati que não querem que a matrícula número um vá para a Aprilia no próximo ano e avisou que qualquer intromissão agora “sairá pela culatra”.
“Isso é o que Gigi [Dall’Igna] pensa, mas depois há os [Ducati bosses] que não querem perder o número um”, disse ele.
“Mas todo mundo está observando eles com muita atenção, se eles cometerem um erro desses, vai ser descoberto.
“Se eles criarem um problema, o tiro sairá pela culatra. Espero que tudo corra bem e que possamos ver o verdadeiro campeão mundial.”
Stoner acredita que Martin “merece” o campeonato em 2024, mas a sua saída da Ducati será mais difícil para ele do que para o fabricante italiano.
“Jorge mostrou do que é capaz e melhorou continuamente”, acrescentou o bicampeão mundial.
“Ele merece ganhar o campeonato mundial.
“Para a Ducati seria um duro golpe perdê-lo no próximo ano, mas penso que ainda mais para o Jorge, que passou estes anos a ser leal à marca, fez esforços extraordinários para ser o único capaz de lutar com Bagnaia para vencer. corridas e o campeonato, e privaram-no da oportunidade de subir para a equipe de fábrica.
“Não acho que seja justo.
“Mas, infelizmente, é assim que a Ducati funciona e é por isso que perderam tantos pilotos.
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