O diretor de esportes de estrada da FIA, Andrew Wheatley, deixou seu cargo no órgão dirigente, entende a Autosport.
A saída repentina de Wheatley ocorre após várias mudanças de pessoal e convulsões na FIA nas últimas semanas. Os detalhes sobre sua saída ainda não foram esclarecidos.
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O ex-funcionário da M-Sport ingressou na FIA em 2019 como gerente da categoria WRC antes de ser promovido ao cargo de diretor de rali em 2022.
Isso aconteceu quando o ex-chefe do Citroen WRC, Yves Matton, deixou o cargo em dezembro de 2021, depois de desempenhar um papel fundamental na introdução dos regulamentos do Rally1 do WRC lançados em 2022.
O papel de Wheatley se transformou no cargo de diretor de esportes de estrada este ano.
Esta última saída segue uma série de saídas de alto perfil da FIA, após as saídas da semana passada da diretora de corridas da Fórmula 2, Janette Tan, e do comissário de corridas de longa data da FIA, Tim Mayer.
No mês passado, o diretor de corridas da Fórmula 1, Neils Wittich, também deixou a organização e, em outubro, o órgão dirigente se separou do diretor de comunicações, Luke Skipper, e do secretário-geral de mobilidade, Jacob Bangsgaard.
No final do ano passado, tanto o diretor esportivo Steve Nielsen quanto o diretor técnico de monopostos Tim Goss renunciaram, enquanto a chefe da Comissão Feminina da FIA no Automobilismo, Deborah Mayer, também saiu. A primeira CEO da FIA, Natalie Robyn, também deixou a organização em maio, após menos de dois anos no cargo.
Antes de ingressar na FIA, Wheatley trabalhou nos campeonatos de rally belga e polonês. Ele assumiu uma função de desenvolvimento de negócios na equipe britânica de rally M-Sport em 2005, após ingressar na empresa em 1999.
Foi nesta posição que Wheatley esteve envolvido nos programas S2000, R2 e R5 da M-Sport, juntamente com seus projetos de corrida com a Bentley nas corridas GT3 e no agora extinto Jaguar I-Pace eTrophy.
Wheatley esteve sempre presente nas etapas do WRC supervisionando a categoria e esteve fortemente envolvido em ajudar a disciplina a traçar seu caminho futuro este ano, incluindo a formação dos regulamentos de 2027, que serão divulgados no Conselho Mundial de Automobilismo da próxima semana. O veterano dos ralis também fez parte da Comissão WRC da FIA.
Não está claro quem ocupará o cargo em 2025.
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source – www.autosport.com