Jack Miller acredita que “não correspondi às minhas expectativas” ao avaliar o seu tempo na KTM após uma passagem de dois anos pela equipa de MotoGP.
Os dois anos do piloto australiano com a equipa austríaca resultaram em apenas um pódio no Grande Prémio de Espanha de 2023 e em 11º e 14º lugares no campeonato, respetivamente.
Na temporada de 2024, ele ficou muito atrás do companheiro de equipe Brad Binder e do piloto da GasGas Pedro Acosta, que terminou em quinto e sexto na classificação do campeonato.
“Infelizmente, não correspondi às minhas expectativas nos últimos dois anos, por isso estou desapontado com isso”, disse ele.
“No final das contas é para isso que estou aqui, tentar dar o meu melhor sempre que entro na pista. Sou um piloto e quero ser competitivo.
“Estou decepcionado por todos. Não era o que queríamos de todos os partidos.
“Cheguei lá com 25 pódios, estive no pódio e lutei pelo campeonato no ano passado na Ducati, e depois não foi o que imaginei ou imaginei.
“Mesmo no início desta temporada, fiz o período de entressafra mais difícil que fiz e não consegui os resultados que queria.
“Dei o meu melhor desde as primeiras voltas em Valência, quando experimentei a moto pela primeira vez, até às últimas voltas e tenho orgulho disso e é isso.”
Jack Miller lista os motivos de suas lutas em 2024
Miller sentiu que suas dificuldades em 2024, em particular, foram resumidas devido aos pneus traseiros que a Michelin introduziu este ano e às dificuldades de desenvolvimento da KTM.
“Honestamente, este ano tem sido uma luta, [and] não há como esconder esse fato”, disse ele ao Crash.net.
“[At] Em Valência no ano passado, liderar a última corrida foi uma sensação agradável, lutar pelo pódio; [also] Pódio Sprint em Sachsering, pódio e pódio Sprint em Jerez, mas definitivamente este ano com o pneu novo, lutamos para nos adaptar a isso.
“É claro que estar no mesmo chassis que estávamos em Misano no ano passado não ajuda. É assim que o biscoito às vezes se esfarela.”
“Obviamente o precioso é o quinto lugar em Buriram. Foi bom estar de volta à luta pelo pódio; ok, foram condições de chuva, mas mostramos muita coragem e isso descreve estes últimos dois anos: nunca desisti em nenhum momento, mesmo quando estava caindo de cabeça a cada segundo fim de semana, eu estava tentando o meu melhor.
A KTM optou por substituir Miller por Acosta nos primeiros estágios da temporada, deixando Miler sem casa em 2025.
O piloto de 29 anos parecia prestes a deixar o desporto antes de chegar um lugar na recém-formada Pramac Yamaha, com o quatro vezes vencedor da corrida a juntar-se à sua antiga equipa.
source – www.motorsportweek.com
