O novo campeão de MotoGP, Jorge Martin, revelou que ainda se sente um pouco “em segunda mão” no seu caminho para o 11º lugar na sua estreia na Aprilia, nos testes de Barcelona em Novembro.
Mas isso não impediu o espanhol de se deleitar com a sensação dianteira da RS-GP, que foi a única moto além da Ducati a vencer corridas na temporada passada.
“O [Tuesday] Teste de Barcelona, primeiro ainda estava de ressaca de domingo! Então, acredite, foi muito difícil pedalar porque foi uma grande festa!” sorriu Martin no lançamento oficial da equipe Aprilia, onde também foi confirmado que ele correrá com a placa #1 nesta temporada.
“Então, quando subi na bicicleta, não sabia o que esperar, então tive uma [open] mente. A sensação frontal foi incrível, inacreditável. Acho que foi a melhor moto que já rodei em termos de dianteira. Foi uma loucura.
“Estava um pouco lento no início, mas depois comecei a ganhar velocidade e pude ver alguns problemas para mim”, continuou Martin, que era piloto da Pramac Ducati desde que ingressou no MotoGP em 2020.
“Talvez não tenha sido para Aleix ou Maverick, mas foi para mim. Como se o movimento fosse um pouco mais instável que o da Ducati. Aí começamos a fazer algumas mudanças e tudo ficou mais estável.”
A Aprilia ofereceu a Martin e ao novo companheiro de equipe Marco Bezzecchi a moto de 2024 para testar, bem como um protótipo de 2025.
“Tentamos coisas novas para 2025 que também foram boas, como uma nova carenagem, mudanças na moto em geral. É um grande passo em relação a 2024, por isso estou otimista”, disse Martin.
“Digamos que a tracção também me custou um pouco, mas penso que é mais para me adaptar à moto do que à moto em si.
“Sinto que a moto é muito boa e muito competitiva, mas preciso de tempo para perceber onde acelerar, onde ganhar tempo ou onde andar mais devagar.”
Martin também reconheceu que precisa mudar seu estilo de pilotagem para aproveitar ao máximo o RS-GP.
“No teste de Barcelona rodei como se ainda fosse uma Ducati. Preciso mudar muito meu estilo”, explicou.
“Tenho trabalhado já no inverno tentando analisar onde posso melhorar.
“Também tenho assistido muitas corridas para tentar entender onde elas foram boas, como Maverick em Austin, Aleix em Silverstone – os pontos positivos.
“Acho que a moto é muito boa. Preciso de tempo para me adaptar a isso. Mas é isso, acho que podemos fazer um ótimo trabalho.”
Martin tem mais cinco dias de testes, começando em Sepang no próximo mês, antes de estrear na Aprilia em Buriram, em março.
Citações fornecidas pelo jornalista do Crash.net, Alex Whitworth.
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