Um número é tudo na NASCAR. Do número do carro ao outro no campo e ao policial-alguns carregam quase 80 anos de história de corrida de carros, evocando emoções fortes sempre que aparecem na pista. Outros ainda não encontraram seu lugar nas páginas da grandeza de corridas de carros, mas a numerologia sempre foi uma tendência interessante a seguir em um esporte, onde o número de carros é parte integrante da identidade de cada motorista e da equipe.
Historicamente, nenhum número conquistou mais vitórias do que o número 11, enquanto nenhum tem mais corridas do que o número 43, e alguns atingiram um nível de idolatria com o qual a maioria dos motoristas pode sonhar – como o icônico nº 3, que Ainda agrada as janelas traseiras de veículos de passageiros em toda a América hoje.
Na numerologia moderna da NASCAR, Ross Chastain se tornou o primeiro piloto a vencer mais de quatro corridas da Copa no carro número 1, com vários motoristas chegando a quatro, mas nunca mais. Além disso, Joey Logano só pode fazer o campeonato 4 em anos pares, e o número 22 chegou a vencer a coroa em 22. Chase Elliott e seu pai Bill conquistaram os títulos da Copa no 9º lugar, enquanto Austin Dillon venceu o Daytona 500 de 2018 no RCR No. 3, – 20 anos após o triunfo de Dale Earnhardt, que só venceu -o após 20 anos de tentativa .
É interessante? Sim! Mas isso realmente significa muito? Não, não particularmente. Mas como alguém que ama paralelos e encontra tendências curiosas, tivemos que mergulhar na numerologia da maior corrida da NASCAR – The Daytona 500. Especificamente, os números impulsionados pelos vencedores da corrida nas 66 edições anteriores deste prestigiado evento. Para colocar tudo em perspectiva, 22 números vencedores de 500 da Daytona estão presentes no campo deste ano e potencialmente 23 se Justin Allgaier fizer o corte no número 40. Apenas sete números anteriormente vitoriosos nos 500 não fazem parte do tempo deste ano, em vez disso Lista de entrada grande.
O ‘rei’ dos números de Daytona
O número mais vencedor do Daytona 500 não deve surpreender ninguém. Sete vezes o número 43 foi para a Victory Lane em Daytona, e todas as sete ocasiões foram cortesia do ‘rei’ Richard Petty. O rival de longa data daquele pequeno número 43 é, obviamente, o nº 21 do Wood Brothers, que segue logo atrás com cinco vitórias no 500. Mas, ao contrário de Petty, vencendo sete por conta própria no número 43, cinco drivers diferentes Levou o número 21 para a vitória entre Tiny Lund em 1963 e Trevor Bayne em 2011. Talvez seja um feito ainda mais impressionante. O número 28 também tem cinco vitórias nos 500, mas nenhum desde 1992 e, como não é mais usado ativamente na série de copas, é provável que não mude tão cedo. O número 11 é outro, com cinco vitórias nos 500 – e três na última década, graças ao sucesso de Denny Hamlin.
A disseminação entre as vitórias é outra coisa que o número 11 pode se orgulhar de 53 anos entre suas primeiras e mais recentes 500 vitórias [1967 – 2020]. Nenhum número atravessa um período maior de tempo, mas, curiosamente, o número 22 alcançou o mesmo feito com 53 anos entre sua primeira e mais recente vitória 500 também [1962 – 2015]. Ambos têm uma boa chance de visitar a Victory Lane mais uma vez neste fim de semana com Hamlin e Logano representando esses números icônicos de corrida palindrômica. Agora, esses registros podem ser derrubados por outros números se vencerem o ano todo e são os nºs 20, 21, 42, 40 e 43. Para Christopher Bell, ele está tentando liderar o número 20 à vitória no 500 pela primeira vez desde Marvin Panch em 1961, mas o número 42 do John-Hunter Nemechek (chocantemente) não ganhou o grande prêmio desde a corrida inaugural com Lee Petty em 1959.
Prevendo o vencedor, por meio de um número de carro?
Os números palindrômicos não terminam de manter certos registros, pois os nº 11 e o número 88 são os únicos números que realmente ganharam 500 em quatro décadas separadas. Mas as tendências recentes acenam para quem pode ser coroado vencedor no final desta semana? Bem, descobrimos algo que se ousaria chamar de uma tendência. O Daytona 500 de 1995, 2005 e 2015 foi vencido por números que já haviam vencido os 500 antes, o que realmente não o restringiu até que você perceba o número vencedor em cada uma dessas instâncias coletou sua terceira vitória 500 naquele ano. Se isso, de alguma forma, continuar em 2025, os únicos vencedores possíveis são os seguintes: Chase Elliott, Ryan Blaney, Alex Bowman ou Austin Dillon. Eles são os únicos motoristas com números que entram em 500 deste ano com duas vitórias e em busca de um terceiro.
Enquanto 30 números diferentes de carros venceram o Daytona 500, um número nos anos 50 ou 60 nunca o fez. Enquanto a numerologia favorece os gostos de Elliott e Blaney, está trabalhando contra motoristas como Ty Gibbs [No. 54] e Ryan Preece [No. 60].
Ao cavar tudo isso, percebe -se rapidamente a crescente imprevisibilidade em números vencedores recentes, que segue uma tendência muito real de vencedores de choque no moderno Daytona 500. A corrida se tornou radicalmente imprevisível nos últimos anos e três dos últimos quatro 500s foram vencidos por números que nunca o venceram antes (nºs 2, 34, 47). Basta olhar para os números que conquistaram uma vitória de 500 pela primeira vez durante o século 21, já que apenas um deles venceu várias vezes nas últimas duas décadas e meia-o número 48 com Jimmie Johnson. Então, talvez devêssemos procurar um número que ainda não tenha vencido o 500 no domingo.
Tão perto da vitória …
E aqueles números infelizes que permanecem relevantes no campo todo fim de semana, mas ainda nunca conheciam a Glória Daytona 500? Desses, os números 6, 16 e 99 foram os mais próximos ao longo dos anos, com dois vice-campeões cada. Eles, juntamente com o número 97 (que não estão sendo usados), são os únicos números para ter mais de um segundo lugar nos 500 sem nunca vencer a grande corrida. Vamos ver se Brad Keselowski [No. 6]AJ Allmendinger [No. 16]ou Daniel Suarez [No. 99] pode mudar isso este ano.
Mas é claro que as verdadeiras chaves da vitória no evento da NASCAR da Crown Jewel não são o número na porta, mas a execução do motorista, da equipe e, às vezes, da intercessão de Lady Luck. A história do Daytona 500 está escrita por esses números – alguns muito mais famosos que outros – e cada um tem um motorista por trás deles na esperança de escrever sua própria história neste fim de semana.
Os números vencedores do Daytona 500
Nº do carro | Anos | Motoristas |
42 | 1959 | Lee Petty |
27 | 1960 | Junior Johnson |
20 | 1961 | Marvin Panch |
22 | 1962, 2002, 2015 | Fireball Roberts, Ward Burton, Joey Logano |
21 | 1963, 1968, 1972, 1976, 2011, 2011 | Tiny Lund, Cale Yarborough, AJ Foyt, David Pearson, Trevor Bayne |
43 | 1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981 | Richard Petty |
28 | 1965, 1980, 1983, 1984, 1992 | Fred Lorenzen, Buddy Baker, Cale Yarborough, Davey Allison |
11 | 1967, 1977, 2016, 2019, 2020 | Mario Andretti, Cale Yarborough, Denny Hamlin |
98 | 1969 | Leeroy Yarbrough |
40 | 1970 | Pete Hamilton |
72 | 1975 | Benny Parsons |
15 | 1978, 2001, 2003 | Bobby Allison, Michael Waltrip |
88 | 1982, 1996, 2000, 2014 | Bobby Allison, Dale Jarrett, Dale Earnhardt Jr. |
9 | 1985, 1987 | Bill Elliott |
5 | 1986 | Geoff Bodine |
12 | 1988, 2008 | Bobby Allison, Ryan Newman |
17 | 1989, 2009, 2012 | Darrell Waltrip, Matt Kenseth |
10 | 1990 | Derrike Cope |
4 | 1991, 1994, 1995 | Ernie Irvan, Sterling Marlin |
18 | 1993 | Dale Jarrett |
24 | 1997, 1999, 2005, 2024 | Jeff Gordon, William Byron |
3 | 1998, 2018 | Dale Earnhardt, Austin Dillon |
8 | 2004 | Dale Earnhardt Jr. |
48 | 2006, 2013 | Jimmie Johnson |
29 | 2007 | Kevin Harvick |
1 | 2010 | Jamie McMurray |
41 | 2017 | Kurt Busch |
34 | 2021 | Michael McDowell |
2 | 2022 | Austin Cindric |
47 | 2023 | Ricky Stenhouse Jr. |
Neste artigo
Seja o primeiro a conhecer e se inscrever para atualizações por e-mail de notícias em tempo real sobre esses tópicos
Subscribe to news alerts
source – www.motorsport.com