A NTT IndyCar Series foi às ruas de São Petersburgo na tarde de sábado, estabelecendo as voltas mais rápidas possíveis em sua tentativa de se qualificar na cabeça do campo.
Quando a poeira se estabeleceu de três rodadas de ação, foi Scott McLaughlin que navegou no polo com uma volta rápida de 59.4624 segundos.
McLaughlin sempre desfrutou do curso de rua de 1,8 milhas na Flórida, com o Kiwi ganhando seu primeiro poste e a primeira vitória na pista em 2022.
Ele procurará repetir esse sucesso no domingo, enquanto lidera o campo para Green a partir da posição de ponto.
Começando ao lado de Colton Herta, que parecia muito rápido durante todo o fim de semana. Um 0,177 segundos relativamente grande o separou do primeiro lugar, uma lacuna que ele não conseguiu superar.
Como foi o caso no ano passado, a Meyer Shank Racing foi particularmente rápida no percurso irregular, com os dois pilotos avançando para a terceira e última rodada rápida de seis qualificação.
Felix Rosenqvist conquistou a terceira posição da grade, com seu companheiro de equipe Marcus Armstrong pronto para começar ao lado da segunda fila.
Armstrong teve uma ligação cuidadosa em sua volta rápida, quando ele ricocheteou na parede na curva 10, que visualizou o quão longe todos os motoristas estavam empurrando os limites.
Christian Lundgaard impressionou em sua estréia na Arrow McLaren ao conquistar o quinto ponto de partida, com o veterano Scott Dixon se qualificando em sexto.
Os candidatos esperados do campeonato Alex Palou e Josef Newgarden não conseguiram avançar para a rodada final, ganhando a oitava e a 10ª posição inicial, respectivamente.
O mais alto novato qualificado foi Louis Foster, que continuou sua forte forma de fim de semana para entrar na 16ª posição inicial para sua primeira corrida na IndyCar.
No geral, foram as margens mais estreitas que separavam as da frente daquelas que terão que começar da parte traseira do campo.
São Petersburgo é um curso técnico de rua nos melhores momentos, mas novos compostos de pneus que duraram apenas uma única volta e o desafio adicional de um sistema de impulso híbrido levou a pequenos erros que acabaram por determinar o resultado.
Detalhes levam à decepção
Will Power foi o motorista mais rápido que não conseguiu avançar na primeira rodada, com sua volta de 59.8752 segundos não é boa o suficiente para continuar a rodada de 12.
Ele relatou que foi um único erro que o lavou em direção à parede que acabou lhe custando a chance de lutar no segundo turno.
O resultado mais chocante da tarde foi Pato O’Ward, que fez um esforço de qualificação abismal por seus padrões.
O motorista favorito dos fãs começará a partir da 23ª posição, apesar de definir uma volta inferior a metade de um segundo lento demais para avançar para a próxima rodada.
A equipe do recém -chegado Premma teve um passeio decepcionante em geral. O novato Robert Shwartzman colocou seu carro na 18ª posição inicial, mas o veterano Callum Ilott se classificou na 27ª e última posição.
Os Juncos Hollinger Racing estavam igualmente atolados na traseira, com Conor Daly e Sting Ray Robb ganhando as 22 e 26 posições, respectivamente.
O Grande Prêmio de São Petersburgo de São Petersburgo, de 100 voltas, acontece no domingo às 12:30, horário leste, morando na Fox para os telespectadores nos EUA.
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