Adrian Newey diz que “não está fazendo previsões” sobre seu novo papel na Aston Martin, que começa oficialmente na segunda -feira.
O designer mais famoso da Fórmula 1 se unirá como parceiro técnico de gerenciamento da equipe após quase 20 anos no Red Bull.
A data de início de Newey significa que ele é tarde demais para influenciar o design inicial do carro 2025 da equipe – mas está a tempo de voltar sua atenção para as principais novas regras técnicas que chegam à F1 em 2026.
“Estou apenas ansioso por isso e o que será, será”, disse Newey ao BBC F1: de volta ao podcast da base.
“O primeiro alvo é realmente conhecer todos aqui, entender como todo mundo funciona e tentar me integrar a todos.
“Está conversando com os motoristas, está falando com meus colegas engenheiros, tentando rejeitar idéias deles. Encontrando esse tipo de fluxo criativo”.
A chegada de Newey a Aston Martin seguirá uma reestruturação surpresa antes da temporada de 2025, na qual Andy Cowell assumiu o cargo de diretor da equipe, além de seu cargo de CEO.
Cowell assume o cargo de chefe da equipe de Mike Krack, que se muda para um novo papel focado no desempenho na pista de corrida.
Newey, Krack e Cowell aparecem no podcast da BBC F1: de volta à base – como correr, ao lado dos motoristas Fernando Alonso e Lance Stroll.
Eles oferecerão alguma continuidade, pois o Aston Martin pretende transformar sua regeneração de fábrica de vários milhões de libras em desempenho aprimorado na pista.
A equipe começou fortemente em 2023 e 2024, mas desapareceu à medida que as duas temporadas progrediam, acabando em quinto no campeonato dos construtores no ano passado.
Alonso chegou a 400 corridas de F1 começando na última temporada e o jogador de 43 anos começará sua 22ª temporada no Grande Prêmio da Austrália, de 14 a 16 de março.
O duplo campeão mundial disse ao podcast: “Eu sempre estive pronto para me comprometer com a Fórmula 1. F1 é um esporte muito exigente. Você precisa sacrificar muitas coisas na vida para fazer parte desse esporte e esse ambiente que precisará de toda a sua dedicação.
“Mas, quando você ama o que faz, pode se dedicar a isso.
“Será outro desafio com os carros 2026. A Fórmula 1 está sempre correndo atrás do relógio e estamos enfrentando os mesmos problemas. Para nós, é importante fazer uma boa temporada de 2025.
“Fórmula 1, você nunca poderá parar. Se você parar duas semanas, alguns de seus concorrentes tentarão algo diferente ou encontrarão uma nova filosofia; você sabe que o carro será imediatamente mais rápido. Portanto, há uma busca sem fim de perfeição”.
A série de oito partes F1: de volta à base está disponível para ouvir agora no BBC Sounds.
source – www.bbc.com
