Uma das peças de quebra -cabeças do futuro dos supercarros da General Motors foi colocada, com a confirmação de que os motores de corrida KRE continuarão a fornecer motores às equipes da Chevrolet.
A GM confirmou as notícias em comunicado na sexta-feira, o que significa que todas as equipes do Camaro continuarão, como agora, para obter seus V8s de 5,7 litros de um conjunto de motores fornecidos pelo construtor de Queensland.
Na mesma moda Motorsport Powertrains, que agora pertence à Dick Johnson Racing, fornece motores às equipes da Ford Supercars. Mas o Triple Eight, que da próxima temporada assumirá o papel de desenvolvimento e homologação dos pilotos do Mustang quando se transformar em uma equipe da Ford, manifestou uma preferência por KRE para fornecer a Ford Motors também.
“Os mecanismos de corrida da KRE continuarão apoiando o desenvolvimento e o fornecimento contínuos do mecanismo Chevrolet Racing LTR V8, um trem de força que teve sucesso na era Gen3”, dizia a declaração da GM.
““[KRE owners] Ken e Wendy McNamara construíram e forneceram motores para equipes de GM há mais de 15 anos, e esses motores têm equipes, motoristas e seus carros para algumas vitórias icônicas.
“A dedicação e a experiência do KRE tem sido um dos principais contribuintes para a competitividade do Camaro ZL1 na série Supercars.
“Os resultados para as equipes baseadas em corridas da Chevrolet, com dois campeonatos consecutivos na era Gen3, são uma prova do trem de força LTR GM e dos esforços de McNamara e sua equipe”.
O gerente geral da Chevrolet Racing, Chris Payne, acrescentou: “Acreditamos que o trem de força é uma parte crítica do DNA no esporte dos supercarros e que os fãs querem ver esse aspecto da competição continuar com forte diferenciação de marca.
“Estamos ansiosos para trabalhar e estender nosso relacionamento com o KRE em supercarros”.
A questão agora permanece se a Ford manterá seus vínculos com o MP ou procurará estabelecer um relacionamento com um novo parceiro do motor.
Ao mesmo tempo, o desenvolvimento do novo motor Toyota 2ur-Gse V8 do Toyota 2ur V8 continua no Walkinshaw Andretti United, com o que descreve como “contribuição significativa” das armas australianas, Estados Unidas e japonesas da Toyota.
Wau e uma equipe a ser confirmada correrem Toyota Supras em 2026 e além.
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source – www.motorsport.com
