Lando Norris manteve a calma em um Grande Prêmio australiano de abertura da chuva e incidente na temporada, no domingo, com o campeão mundial de Edge Max Verstappen, com o 10º de Lewis Hamilton em sua estréia na Ferrari. O britânico de pólo pegou a bandeira quadriculada em menos de um segundo do holandês, com George Russell da Mercedes em terceiro depois de uma corrida caótica em Melbourne, que viu três motoristas caírem antes do final da primeira volta. Com o carro de segurança repetidamente forçado a entrar em ação após um grande acidente no circuito de Albert Park, Norris manteve o tempo de uma quinta vitória no Grande Prêmio e a segunda consecutiva depois de liderar o pódio na corrida final de 2024 em Abu Dhabi.
O estreante do RB Isack Hadjar, Jack Doohan de Alpine e Carlos Sainz de Williams – vencedor do ano passado – todos não terminaram a primeira volta em uma pista feita traiçoeira pela chuva torrencial anterior.
Norris entrou na temporada como o favorito do título dos pilotos de 2025 e cimentou seu status de homem a vencer.
“Foi incrível, uma corrida de primeira, especialmente com Max atrás de mim. Eu estava empurrando, especialmente nas duas últimas voltas – foi um pouco estressante, não mentiria”, disse Norris.
“Condições complicadas, mas há as que são agradáveis e acabamos no topo, então estou feliz.”
Verstappen, que pretende se tornar apenas o segundo piloto a ganhar cinco títulos mundiais seguidos depois de Michael Schumacher, esteve em busca cedo, mas um erro não característico na volta 18 abaixou suas chances até que outro carro de segurança o colocasse de volta no quadro.
“Foi uma corrida difícil, mas no final foi divertido”, disse a estrela holandesa.
“Estava empurrando, lutando pela vitória, mas estou feliz em trazê -lo para casa, marcar pontos bons e este é um bom começo para nós”.
Nas condições imprevisíveis, com a chuva, Alex Albon, de Williams, foi um quarto encorajador à frente de Kimi Antonelli, da Mercedes, em sua estréia.
Lance Stroll, de Aston Martin, ficou em sexto à frente de Nico Hulkenberg em um sauber.
Charles Leclerc, da Ferrari, chegou o oitavo, com os Oscar Piastri e Hamilton de Norris completando o top 10.
Enquanto a chuva torrencial diminuiu para o evento principal, as condições complicadas foram abaladas em casa quando Hadjar derrapou e bateu na parede na volta da formação e saiu antes do início da corrida.
O francês, em sua estréia, deixou a pista claramente perturbada.
O começo foi abortado e, quando as luzes verdes finalmente acenderam, Norris, em pneus intermediários, deu um salto limpo e manteve sua posição na primeira esquina.
Pressão máxima
Verstappen também teve um início de vôo e passou Piastri para ficar em segundo lugar, enquanto Leclerc subiu dois lugares para o quinto.
Mas a corrida foi interrompida minutos depois, quando Doohan entrou na parede, então o experiente Sainz fez o mesmo em sua estréia em Williams.
Eles reiniciaram um carro de segurança com Norris segurando seu lugar à frente de Verstappen e com Piastri eles começaram a se afastar do quarto colocado Russell.
Com a secagem da pista, a diferença para Russell foi de oito segundos na volta 13.
Mas com os pneus começando a usar, Verstappen escovou o cascalho na volta 18 e Piastri passou de volta para o segundo.
Norris e Piastri empataram 18 segundos à frente do holandês antes de Fernando Alonso colocar seu Aston Martin na parede na volta 34 e o carro de segurança saiu novamente.
Todas as equipes aproveitaram a oportunidade para fazer suas paradas com Norris e Piastri emergindo em Hards e Verstappen em meios.
Depois que o carro de segurança descascou, Norris voou para uma vantagem de dois segundos antes de Piastri, empurrando com força, deslizou na grama para descer o campo enquanto Verstappen passava.
Mas, novamente, um carro de segurança foi necessário quando Liam Lawson, da Red Bull, girou, com Norris, Verstappen e Russell os três primeiros no reinício com sete voltas restantes.
Verstappen pressionou Norris com força pela vitória quando eles voltaram, mas o britânico conseguiu se segurar.
source – sports.ndtv.com
