O teste de Oulton Park BSB desta semana marcou um retorno ao circuito pela primeira vez em 15 anos para John McPhee.
O piloto escocês, que estreia no BSB nesta temporada, depois de um ano no WorldSSP, foi o último no Oulton Park em uma bicicleta de 125cc, mas indo para lá esta semana também teve que continuar sua adaptação ao Honda CBR1000RR-R Superbike que ele irá correr este ano para o MasterMac Honda Squad Run por Hawk Racing.
“Está tudo completamente diferente”, disse McPhee, falando com o Crash.net, de Oulton Park em uma superbike em comparação com os 125cc que ele passou pela última vez no circuito de Cheshire.
“Obviamente, a primeira vez pulando em um 1.000cc, em uma superbike, para mim este ano; eu sabia que seria uma grande transição, mas instantaneamente me senti bem com a bicicleta, boa com a equipe.
“Saímos para a Espanha e tivemos dois dias realmente bons em Alcarras, apareceu no teste oficial em Navarra e terminamos muito fortemente – no último dia, fomos terceiros em ambas as sessões e quarto no combinado [times].
“Então, eu fiquei tipo ‘talvez não seja uma transição tão grande quanto eu pensava’ e isso é – para um certo [extent] – correto; Mas a diferença está voltando para lugares como Oulton Park, onde a pista é tão peculiar que tem tantos pedaços técnicos e é isso que eu preciso aprender agora – só preciso de mais voltas para entender a pista.
“Estou me sentindo bem com a bicicleta-ainda estamos testando e desenvolvendo, mas a maior coisa para mim é apenas entender exatamente para onde estou indo e que está melhorando.”
Embora tenha sido uma luta inicial para McPhee como um novato no BSB para reiniciar o Parque Oulton, enquanto também se adapta ao Fireblade, o ex-piloto do Prêmio de Grand tem certeza de que também haverá faixas no calendário onde ele pode ser competitivo.
“Há muitas faixas nas quais eu sei que vou ser forte e ficarei absolutamente bem”, disse ele.
“Os gostos de Oulton e Cadwell são dois dos extremos, então acho que se conseguirmos passar por essa primeira rodada e obter alguns pontos realmente bons no quadro, isso deve nos deixar em boa posição pelo resto da temporada”.
McPhee acrescentou que há mais para ele encontrar em si mesmo do que na bicicleta nesta fase ainda e inocente de sua adaptação ao BSB, ao Honda CBR1000RR-R e a uma superbike em geral.
“Eu diria mais para encontrar em mim – definitivamente”, disse ele.
“Então, a configuração da bicicleta está funcionando, está em uma janela de trabalho muito boa. A equipe tem muita experiência em saber exatamente o que está fazendo, acho que a diferença é apenas para trazer a bicicleta para o meu estilo também.
“Imediatamente na Espanha, tudo funcionou e tudo clicou imediatamente. Você chega a algum lugar como Oulton Park, onde é um pouco mais peculiar e leva um pouco de tempo. Estamos trabalhando nisso e tenho certeza de que viremos, estaremos prontos para ir.”
source – www.crash.net
