A FIA delineou a localização das duas zonas DRS para o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Abu Dhabi neste fim de semana, no Circuito Yas Marina.
O circuito foi modificado pela primeira vez em seus 12 anos de história, com várias seções reprofiladas e a distância da volta reduzida.
A velha chicane da Curva 5/6 foi removida e substituída por um grampo de cabelo mais largo que foi antecipado em comparação com a antiga Curva 7.
O complexo anterior da Curva 11/12/13/14 foi reconstruído em uma curva de 180 graus de raio longo que agora é a Curva 9 da volta.
Os cantos ao redor do W Hotel – agora curvas 12 a 15 – tiveram sua curvatura negativa removida e foram abertos para serem mais fluidos.
No entanto, as zonas DRS permanecerão em grande parte conforme os eventos anteriores no circuito.
A primeira será ao longo da reta entre o que agora é a Curva 5 e a 6, com o ponto de detecção 40 metros antes da Curva 5, e o ponto de ativação 210 metros após a curva.
A segunda zona será ao longo da seção de aceleração total entre a Curva 7 e a nova Curva 9, com o ponto de detecção 50 metros após a Curva 7, e seu ponto de ativação apenas 115 metros depois.
Os tempos de volta devem cair em até 14 segundos na qualificação, em comparação com o layout anterior.
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