A sexta-feira ofereceu outra oportunidade para equipes e pilotos aprimorarem seus carros enquanto se preparam para a Daytona 500 de domingo. Com a qualificação, os duelos e a escalação de partida para a 64ª Grande Corrida Americana solidificada, as equipes voltaram seu foco para o draft e as configurações do dia da corrida . No final, um rosto familiar estava no topo do quadro de líderes.
No ano passado, Michael McDowell chocou o mundo das corridas quando conquistou a Daytona 500 para sua primeira vitória na carreira na série. Hoje ele liderou o pelotão em seu Ford Motorsports nº 34 da primeira fila, com seu companheiro de equipe Todd Gilliland logo atrás dele na máquina nº 38. McDowell fez a volta mais rápida na sexta-feira a 192,678 mph.
Foi outra sessão dominante para o oval azul, já que 10 dos 12 melhores carros eram todos movidos pela Ford. O fabricante conquistou os cinco primeiros lugares no primeiro treino, os dez primeiros lugares no segundo treino, os quatro primeiros lugares na primeira corrida de duelo e as três primeiras posições no segundo duelo.
David Ragan terminou em terceiro na máquina No. 15 Rick Ware Racing. Os vencedores do duelo de quinta-feira, Chris Buescher e Brad Keselowski completaram os cinco primeiros na sessão de 50 minutos. Terminando entre os dez primeiros ficaram Cody Ware, Bubba Wallace, Chase Briscoe, Aric Almirola e Noah Gragson.
Os quatro pilotos da Hendrick Motorsports, Kyle Larson, Alex Bowman, Chase Elliott e William Byron, tiveram uma sessão de draft bastante física no início, com algumas dificuldades quando os dois últimos campeões da Cup Series tentaram se empurrar em torno do oval de 2,5 milhas. Larson e Bowman largarão na primeira fila na corrida de domingo.
Quase houve um incidente no início, quando os companheiros de equipe da Richard Childress Racing, Tyler Reddick e Austin Dillon, quase colocaram os dois carros na parede. Reddick fez uma defesa sensacional, que impediu que vários carros fossem destruídos.
Os pilotos da Toyota também tiveram uma sessão de desenho no início do treino. Os quatro pilotos da Joe Gibbs Racing de Denny Hamlin, Kyle Busch, Martin Truex Jr e Christopher Bell se juntaram à equipe de dois carros 23XI Racing de Kurt Busch e Bubba Wallace. Durante a transmissão da FS1, Wallace indicou que sua equipe terminou os treinos, optando por pular a última sessão de treinos de amanhã de manhã.
A equipe Penske estava trabalhando duro no início do dia tentando preparar o carro de Joey Logano para os treinos. O Ford nº 22 foi danificado além do reparo e a equipe decidiu utilizar o carro reserva. A série também anunciou na sexta-feira que os oficiais da competição confiscaram as rodas usadas pela Team Penske e Roush Fenway Keselowski Racing em Daytona. As peças serão trazidas de volta ao Centro de Pesquisa e Desenvolvimento para inspeção adicional. Quaisquer penalidades potenciais seriam determinadas posteriormente.
O próximo é a sessão de treinos final amanhã de manhã às 10:30 ET. Essa será a última chance para as equipes e pilotos terem seus carros marcados antes da bandeira verde no domingo.
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source – www.crash.net
