Mercedes vai ‘levar uma motosserra’ ao carro de Lewis Hamilton para resolver problemas de velocidade

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse que eles vão “levar uma motosserra” ao carro de Lewis Hamilton em um esforço para resolver a falta de ritmo mostrada na abertura da temporada de Fórmula 1 no Bahrein.

A Mercedes acabou levando para casa 27 pontos no circuito de Sakhir, com Hamilton em terceiro e o novo companheiro de equipe George Russell em quarto, mas isso não conta a história completa.

Os atuais campeões do construtor estavam bem fora do ritmo dos vencedores da corrida Ferrari e também Red Bull, com as dificuldades de confiabilidade do último presenteando a Mercedes com pontos inesperados, mas grandes.

Mudanças radicais nas regras aerodinâmicas apresentaram a todas as equipes uma série de novos desafios para a temporada de 2022, e a Mercedes é uma das maiores vítimas até agora.

Os Flechas de Prata recuaram de suas formas de definir o ritmo dos últimos oito anos e estão tendo que lidar com uma série de problemas apresentados pelos novos regulamentos.

A Mercedes lutou severamente com um novo fenômeno apelidado de ‘porpoiising’, onde o fluxo de ar máximo sob o carro é atingido, fazendo com que a suspensão subisse e descesse repetidamente, deixando os carros visivelmente saltando nas retas.

O efeito indireto do ‘porpoiising’ é que a Mercedes tem que reduzir a altura de deslocamento de seus carros, resultando em uma perda de downforce e, portanto, de velocidades máximas.

Wolff também admitiu que a Mercedes tem muito arrasto diminuindo o potencial de seu carro, o que pode ser um problema com o próximo Grande Prêmio da Arábia Saudita – um dos circuitos mais rápidos do calendário.

“Acho que estamos executando mais arrasto, ou temos os dados de que estamos executando mais arrasto do que qualquer outra pessoa”, disse Wolff.

“Podemos ver que estamos perdendo na reta principal, mas não tanto em todas as outras, então precisamos fazer uma avaliação após as primeiras corridas para ver se estamos com falta de potência ou implantação antes de apontar o dedo para algumas das corridas. as áreas.

“Realisticamente, é cerca de meio segundo que estamos perdendo em uma única volta.”

A Mercedes tem pouco tempo para resolver problemas com a corrida saudita apenas uma semana após o Bahrein, mas Wolff está confiante de que existem soluções simples disponíveis.

“Acho que provavelmente estávamos com asas exageradas”, explicou ele. “Tivemos muito arrasto e isso é só porque nos faltam peças no momento e espero que possamos remediar isso.

“É metade ou um pouco mais da vantagem da velocidade máxima, mas precisamos realmente não deixar pedra sobre pedra no lado da unidade de potência.

“É mais fácil se livrar do carro porque você simplesmente pega uma motosserra e corta a asa traseira em pedaços, e é isso que faremos por Jeddah.

“Acho que no momento somos cinco e seis, terceiro na estrada. Estamos tentando recuperar terreno, mas isso não virá de um dia para o outro.”