Charles Leclerc, da Ferrari, disse que seu desempenho “simplesmente não foi bom o suficiente” depois de cair enquanto liderava o GP da França.
Max Verstappen aproveitou o erro para selar a sétima vitória da temporada e aumentar sua vantagem sobre Leclerc no campeonato de pilotos para 63 pontos.
É o mais recente de uma série de erros dispendiosos de Leclerc e Ferrari.
“Se eu continuar cometendo esses erros, não faz sentido estar atuando em um nível muito alto”, disse. ele disse à BBC Radio 5 Live.
“Vou tentar melhorar, mas isso não é bom.”
Leclerc começou bem a temporada, vencendo duas das três primeiras corridas para abrir uma vantagem de 46 pontos sobre Verstappen, da Red Bull.
Mas depois de vencer o Grande Prêmio da Austrália em abril, Leclerc e sua equipe Ferrari têm perdido pontos continuamente – por uma combinação de má sorte, más decisões estratégicas e erros.
A Ferrari teve duas falhas de motor e dois erros de estratégia enquanto liderava, enquanto Leclerc cometeu um erro no Grande Prêmio da Emilia Romagna, que transformou o terceiro lugar em sexto.
A vitória de Leclerc no Grande Prêmio da Áustria há duas semanas, que encerrou uma série de sete corridas sem vitória, apontou para uma possível mudança no ritmo. O piloto monegasco parecia bem preparado para aproveitar isso na França, mas pressionou demais na curva 11 para deixá-lo mais à deriva do que em qualquer momento desta temporada.
Há 10 corridas restantes este ano, com a próxima na Hungria em 31 de julho, antes da Fórmula 1 fazer suas férias de verão.
O chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, ofereceu seu apoio a Leclerc após a corrida e disse que sua equipe tentaria reagir dominando na Hungria.
“Foi um erro genuíno de Charles que pode acontecer e não tira o quão bom ele é como piloto, ele é um piloto fantástico”, disse Binotto.
“O que eu disse a Charles, as coisas são mais complicadas, mas não impossíveis e vamos aproveitar mais se pudermos transformar isso em uma vitória no final.
“Dentro de uma semana, temos a Hungria, importante virar a página e olhar para frente. Será quente e novamente sobre gerenciamento de pneus e superaquecimento. Portanto, há muitas razões para sorrir, então nosso objetivo não deve ser vencer, mas sim uma dobradinha. .”
source – www.bbc.co.uk
