A Ferrari questionou a capacidade do órgão regulador da Fórmula 1 de policiar efetivamente o teto orçamentário do esporte.
O chefe da equipe, Mattia Binotto, disse que o limite era “um regulamento muito verde”, acrescentando: “O número de pessoas na FIA monitorando é muito pequeno”.
Ele disse: “Tem que melhorar para o futuro porque seria muito ruim se de alguma forma um campeonato fosse ditado por um regulamento financeiro e não técnico ou esportivo”.
Seus comentários vêm na sequência de alegações de que a Red Bull apresentará um carro mais leve nas próximas corridas.
É uma crença generalizada na F1 que a Red Bull apresentará um novo chassi 4 kg mais leve que o existente, à medida que procura fechar O segundo título mundial de pilotos de Max Verstappen e o campeonato de construtores.
O Grande Prêmio de Cingapura no início de outubro, em três corridas, é considerado o evento-alvo, embora possa ser mais cedo.
A Red Bull disse várias vezes nesta temporada que está trabalhando para reduzir o peso de seu carro este ano e 4 kg equivaleriam a um ganho de tempo de volta na região de 0,14 segundos.
Questionado se esse era o plano da Red Bull, o chefe da equipe, Christian Horner, disse: “Não, não há [lighter chassis]. Esses chassis vão funcionar nas próximas corridas.”
E perguntado se a equipe ficaria dentro do limite orçamentário este ano, um porta-voz disse: “Sim, tivemos menos atualizações do que Ferrari e Mercedes”.
Questionado sobre os procedimentos de monitoramento do teto orçamentário do órgão regulador, um porta-voz da FIA disse: “A FIA está comprometida com processos robustos de monitoramento e continuará a fortalecer, desenvolver e refinar todas as áreas de suas atividades nesta nova era da Fórmula 1”.
Binotto disse: “Eu não posso saber o que eles estão fazendo, se eles têm um [lighter] chassis ou não, mas o limite de orçamento é sempre uma preocupação.
“Os regulamentos financeiros podem fazer diferenças entre as equipes na maneira como interpretam e de alguma forma executam.
“E sabemos que precisamos de uma FIA muito forte para garantir que eles estejam se concentrando adequadamente, caso contrário, os regulamentos não serão justos e equitativos.
“A Ferrari nunca seria capaz de introduzir um chassi leve ou um chassi diferente ao longo de uma temporada simplesmente [because of the] limite de orçamento e eu ficaria muito surpreso se uma equipe fosse capaz de fazê-lo.
“E se forem, é de volta ao próprio regulamento – é justo o suficiente, é justo o suficiente, o policiamento é suficiente?”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse: “Não poderíamos introduzir um chassi nessa fase da temporada. Estamos muito acima do peso, o que não conseguimos resolver porque estamos testando peças no carro para para resolver nossos vários problemas, então não podemos pagar isso, ponto final.
“Então, o que se pretendia ao introduzir o limite de custos atingiu absolutamente a meta. É o que eles queriam alcançar. As grandes equipes não podem simplesmente jogar dinheiro nisso.”
O teto orçamentário foi introduzido em 2021 e foi fixado em US$ 140 milhões nesta temporada, mas as equipes foram autorizadas a gastar 3,5% a mais por causa do aumento da inflação.
source – www.bbc.co.uk
