Sebastian Vettel acredita que algo precisa mudar no financiamento do automobilismo de nível inferior para que seja mais “acessível” e acessível para todos, em vez de se transformar em um “esporte de elite”.
O tetracampeão mundial anunciou sua aposentadoria do esporte durante as férias de verão, após uma brilhante carreira de 15 anos que o viu no degrau mais alto do pódio 53 vezes – o terceiro maior da história da Fórmula 1.
Com a saída de Vettel e o futuro de Mick Schumacher no esporte enfrentando alguma incerteza no momento, há uma chance de que não haja um piloto alemão no grid pela primeira vez desde 1981.
O Grande Prêmio da Alemanha também está ausente do calendário desde 2019, e Vettel foi questionado sobre o que está acontecendo para causar tal declínio.
“Sabe, não há garantia de que você tenha pilotos alemães ou de uma nacionalidade específica no grid.
“Acho que acontece em ciclos e tivemos, em algum momento, quase metade dos pilotos alemães do grid, como sete, oito ou seis, não me lembro. E agora, no próximo ano, pode ser reduzido a um.
“Lembro que muitas pessoas da mídia francesa perguntavam, não há pilotos franceses, onde estão os pilotos franceses? Agora temos alguns pilotos franceses. E sim, então acho que naturalmente acontece em ciclos.”
Não é surpresa que o automobilismo seja um dos esportes mais caros para competir e até mesmo uma temporada de nível básico no kart pode custar milhares de libras.
Com o mundo à beira de uma recessão global após as consequências da pandemia do COVID-19, Vettel acredita que algo precisa mudar para mantê-lo acessível a todos.
“O automobilismo ficou cada vez mais caro”, disse ele. “Acho que se eu tivesse que começar, se eu tivesse sete anos de novo hoje, não tenho certeza se conseguiria apenas porque você precisa ter o apoio financeiro desde muito cedo. Tornou-se um esporte de elite.
“Espero que estejamos tomando as medidas certas, especialmente por meio de karts para torná-lo mais acessível. Tem havido muito dinheiro por aí e muito dinheiro sendo jogado nos fabricantes e diferentes revendedores e equipes. Então é difícil culpá-los, eles precisam ganhar a vida e sobreviver também.”
No final de 2019, a Fórmula 1 anunciou um limite de custos para os construtores com o objetivo de um campeonato mais competitivo, igualdade de condições e garantir a sustentabilidade financeira de longo prazo de todas as dez equipes. O limite de custos foi colocado em uso para a temporada de 2021 e as equipes tiveram que lidar com o uso limitado de financiamento.
Para Vettel, o limite de custo é um passo na direção certa, mas o problema como um todo no automobilismo “não é fácil de resolver”.
“O automobilismo se tornou… não sei como mudar isso, mas muito profissional. E com profissionalismo há também o aspecto financeiro. Quero dizer, olhe para a Fórmula 1.
“Agora temos o limite de orçamento para tentar contrariar isso, mas não havia limite antes de entrarmos nessa era, em que estamos hoje, e as equipes estavam gastando mais dinheiro do que tinham e isso é para todas as equipes.”
source – www.motorsportweek.com
