Os planos da Red Bull de trazer o piloto americano da IndyCar Colton Herta para a Fórmula 1 podem ser bloqueados pelo órgão regulador do esporte, entende a talkSPORT.
Foi revelado no Grande Prêmio da Holanda que Herta é o único alvo da Red Bull para se juntar ao seu elenco de pilotos para a temporada de 2023, indo para a equipe irmã Alpha Tauri.
Getty
Um movimento para Herta ajudaria a F1 a consolidar as incursões maciças que o esporte fez nos EUA
AFP
Tal movimento permitiria que Pierre Gasly se juntasse a uma equipe de fábrica, apesar de recentemente ter assinado uma extensão de um ano na Alpha Tauri
O acordo deixaria o vencedor do Grande Prêmio da Itália, Pierre Gasly, livre para finalmente deixar a Red Bull depois de seis anos, selando um lugar na Alpine, onde ele competiria com uma formação totalmente francesa ao lado de Esteban Ocon.
A F1 está interessada em adicionar um piloto dos EUA ao grid pela primeira vez desde 2016, com o esporte ganhando enorme popularidade na América graças à série Netflix. Conduzir para sobreviver.
O Circuito das Américas (COTA) sediou a corrida de F1 mais assistida da história, com 400.000 espectadores em 2021, enquanto a audiência televisiva do esporte nos EUA aumentou 40% desde a temporada de 2020.
A avaliação da F1 disparou de estimados US$ 8 bilhões para US$ 13 bilhões em apenas três anos, com seu crescimento nos EUA visto como um fator importante, e o país será recompensado com três GPs na próxima temporada.
Além das corridas COTA, Miami e Las Vegas, os espectadores americanos também podem apoiar um piloto local pela primeira vez, se a Herta conseguir uma super licença.
No entanto, o piloto de 22 anos nascido na Califórnia atualmente está aquém dos 40 pontos de superlicença necessários para se classificar para a F1, e não será capaz de alcançar essa contagem na IndyCar, onde venceu sete corridas.
Getty
F1 agora é tão grande nos EUA que haverá três corridas nos Estados Unidos na próxima temporada
Isenções foram concedidas no passado para os pilotos obterem uma superlicença, mas entende-se que as equipes desejam que a FIA cumpra as regras, assim como o CEO da F1, Stefano Domenicalli.
Apesar do potencial bloqueio, o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, e o conselheiro Helmut Marko discutiram Herta na corrida em Zandvoort.
“Ele venceu sete corridas da IndyCar”, disse Marko à SiriusXM. “Isso é comparável a corridas de grande prêmio. Então, seria uma pena se ele não conseguisse a superlicença.”
Herta testou para a McLaren no início deste ano, mas seus assentos agora são preenchidos por Lando Norris e Oscar Piastri
Getty
Horner está desanimado com a perspectiva de adicionar Herta ao seu elenco de talentos
Horner acrescentou: “Será muito interessante ver como ele se comporta na F1, ter um piloto americano de sucesso pode ser muito interessante.
“Pierre está fazendo um bom trabalho em Alpha Tauri. Não haveria desejo de mudar se não houvesse uma opção interessante disponível.”
“Este [if he gets a superlicence] é uma questão da FIA, só precisamos de clareza, que esperamos chegar mais cedo ou mais tarde, porque tem um papel fundamental no carrossel dos pilotos.
Quando perguntado se Gasly seria obrigado a ficar se Herta não puder assinar, Horner continuou: “Se a opção não estiver lá, os outros gatilhos não entrarão em jogo”.
source – talksport.com
