BTCC Silverstone: Hill vence Butcher e vence a corrida 2

Mais uma vez, Butcher aproveitou ao máximo sua tração dianteira Speedworks Motorsport Toyota Corolla GR Sport aquecendo seus pneus dianteiros mais rápido do que os BMWs de tração traseira podem aquecer seus Goodyears, e ele estava 1,211 segundos à frente no final de a volta de abertura.

Desta vez, foi seu cunhado Gordon Shedden que havia conquistado o segundo lugar, o Team Dynamics Honda Civic Type R fazendo um mergulho inspirado dentro dos BMWs de Hill e Morgan em Brooklands na primeira volta.

Hill conquistou o segundo lugar de Shedden na quarta volta e, neste momento, estava 1,320s atrás do líder Toyota.

Na turnê seguinte, ele corroeu isso para menos de um segundo, e então o carro de segurança surgiu devido ao Laser Tools Racing Infiniti de Dexter Patterson sendo desviado para o cascalho na saída de Luffield.

Três voltas após o reinício, Hill forçou Butcher a se defender em Brooklands e depois em Luffield – Hill conseguiu um corte na saída e conseguiu completar a mudança para Copse quando o West Surrey Racing BMW 330e M Sport partiu para a liderança.

Hill havia construído sua vantagem para quase 1,5s quando o carro de segurança emergiu novamente, depois que Ricky Collard, que estava em nono no segundo dos Speedworks Toyotas, entrou no cascalho Copse com um incêndio sob o capô.

Hill pegou Butcher cochilando no reinício com cinco voltas restantes, acertando na entrada para Brooklands para que ele estivesse mais de 1s à frente quando eles cruzaram a linha de tempo.

Como havia feito antes do segundo carro de segurança, Butcher teve que se defender com todas as suas forças de Shedden para vencer a luta totalmente escocesa pelo segundo lugar e terminou 2,092s atrás do vitorioso Hill.

“É uma sensação tão boa”, disse Hill. “Fui muito cauteloso neste fim de semana, porque não achei que o carro estaria onde queríamos que fosse em termos de ritmo.

“Craig [Porley, Hill’s engineer who is suffering pneumonia] continua enviando seu apoio de sua cama de hospital, e sou muito grato a toda a equipe.

“Eu realmente amo correr com Rory – ele sempre é muito bom para mim e vice-versa.”

O líder de pontos Ash Sutton e o rival do título Tom Ingram fizeram uma briga de quatro vias pelo segundo lugar na segunda metade da corrida.

O Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N da Ingram frequentemente mordiscava o pára-choque traseiro do Ford Focus de desempenho da Motorbase de Sutton, mas não havia como passar.

Morgan chegou em sexto à frente do segundo Motorbase Ford de Dan Cammish, enquanto Josh Cook levou sua BTC Racing Honda ao final em oitavo lugar e foi sorteado na pole de grade invertida.

Completando o top 10 estavam os Team Hard Cupras de Bobby Thompson e Aron Taylor-Smith.

O líder de pontos antes do fim de semana, Colin Turkington, conquistou o 13º lugar do 27º no grid em seu WSR BMW e caiu para o quarto no ranking.

Sutton agora lidera por dois pontos de Hill, 11 de Ingram e 14 de Turkington.

Resultados da corrida 2: