Em vez de apenas uma sessão de testes abertos de campo completo, a NTT IndyCar Series sediará três dessas sessões ao longo da temporada de 2023.
Nos últimos anos, as equipes se reuniram para uma sessão aberta antes da temporada e só conseguiram fazer testes na pista usando sua alocação de datas de testes particulares ao longo do ano.
Esse novo formato transfere parte do ônus dos preços e arranjos de aluguel de pistas para a série, que agora está hospedando alguns dias dedicados para todas as equipes participarem.
O primeiro teste aberto do ano acontecerá antes do início da temporada e será realizado em uma pista privada no sul da Califórnia, conhecida como The Thermal Club.
A pista não faz parte da programação da IndyCar e será configurada em um layout de 17 curvas e 2,9 milhas para o evento de dois dias de 2 a 3 de fevereiro.
“Nós comparamos isso a um jogo de pré-temporada”, disse o presidente da IndyCar, Jay Frye. “As equipes farão todo o possível para se preparar para uma corrida no campeonato de 2023 em um cenário novo e único para a NTT IndyCar Series.
“As instalações são espetaculares e sei que todos no The Thermal Club mal podem esperar para receber nosso paddock.”
Um segundo teste aberto está programado para os dias 20 e 21 de abril no Indianapolis Motor Speedway e dará às equipes a chance de ajustar suas configurações para as 500 Milhas de Indianápolis.
O terceiro teste está marcado para 7 de setembro no WeatherTech Raceway Laguna Seca. Este teste final acontece apenas um dia antes do fim de semana de corrida final do ano e garantirá que todo o campo esteja preparado para a final.
Com Laguna Seca planejando completar a repavimentação do circuito apenas alguns meses antes, equipes e pilotos provavelmente ficarão felizes em ter o dia extra de testes para sentir a nova superfície.
A participação em testes abertos é obrigatória para entradas de temporada completa, o que significa que os testes oferecem a melhor oportunidade para as equipes compararem a si mesmas e suas atualizações com outras fora dos fins de semana de corrida reais.
As equipes já tiveram permissão para quatro sessões de testes particulares que poderiam agendar em qualquer pista que quisessem ao longo da temporada, mas acredita-se que o número será reduzido para duas por conta dos testes abertos extras.
source – www.motorsportweek.com
