O recém-aclamado bicampeão mundial Max Verstappen tem todo o direito de comemorar o sucesso de seu segundo campeonato de pilotos em estilo texano descontraído neste fim de semana. Mas, enquanto ele tenta quebrar outro recorde individual na pista no Grande Prêmio dos Estados Unidos, duas semanas depois de seu título no Japão, seu chefe da Red Bull, Christian Horner, será demitido por duas ambições mais sérias. Seu primeiro é defender a reputação da equipe de Milton Keynes em meio a alegações de que eles ‘trapacaram’ em seu caminho para impulsionar Max Verstappen para seus dois títulos consecutivos de pilotos em 2021 e 2022.
A acusação que manchou suas recentes conquistas veio depois que a Red Bull violou um teto orçamentário oficial para 2021 – pelo qual eles ainda não aprenderam sua punição, mas que levou uma equipe rival a dizer que estava trapaceando.
O segundo objetivo de Horner é garantir que a equipe permaneça focada e mantenha a forma impressionante que levou o holandês a conquistar o segundo campeonato, conquistando o título de construtores pela primeira vez desde 2013 e quinto no total.
Enquanto Verstappen busca sua segunda vitória no Circuito das Américas, onde venceu no ano passado, Horner deve apresentar seu caso para a defesa da Red Bull em reuniões privadas no paddock e entrevistas coletivas formais.
De acordo com o órgão governante, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Red Bull ultrapassou o limite de gastos de US$ 145 milhões (dólares) com uma “pequena violação” do teto, que se acredita ser de cinco por cento, ou US$ 7,25 milhões.
Os detalhes das irregularidades da equipe, as discussões que cercaram a análise da FIA de suas contas e quaisquer penalidades prováveis ainda não foram divulgados, mas o chefe da equipe da McLaren, Zak Brown, em uma carta amplamente divulgada de 12 de outubro enviada à FIA, disse que sua ação “constitui traição”.
Trabalho incrível
Em resposta, a Red Bull sugeriu que não gastou demais em nenhuma área relacionada ao desempenho, mas em catering, pagamento por doença e ‘licença de jardinagem’ e está se preparando para combater as acusações feitas contra eles.
Tanto a Mercedes, que dominou o esporte de 2014 até esta temporada, quanto a Ferrari estão convencidas de que qualquer violação do teto orçamentário deve ser vista como um problema de desempenho e tratada com severidade.
Por rica coincidência, espera-se que os três principais chefes de equipe – Horner, Toto Wolff e Matteo Binotto sejam questionados em uma entrevista coletiva oficial da FIA no sábado.
Para Horner e sua equipe, principalmente Verstappen, um desafio à FIA pode acarretar sanções mais pesadas do que as esperadas por uma infração ‘menor’, adicionando muita intriga ao paddock de fundo neste fim de semana.
A vitória de Verstappen no campeonato no ano passado pode ser revisada em um possível processo legal.
O holandês já foi declarado por Horner como o piloto mais talentoso que a Red Bull já teve, apesar de perder sete vitórias atrás do tetracampeão Sebastian Vettel, com 32 vitórias e 39 pela equipe.
Outra vitória no domingo seria um recorde de 14 para a temporada.
Ele pode esperar uma forte concorrência da Ferrari e da Mercedes, embora Charles Leclerc deva sofrer uma penalidade no grid por usar um novo motor, enquanto o heptacampeão Lewis Hamilton tenta evitar completar uma temporada sem vencer pela primeira vez.
Hamilton venceu cinco das nove corridas anteriores de Austin, mas elogiou as conquistas de Verstappen e Red Bull este ano e reuniu sua equipe para reconstruir para 2023.
“Eles fizeram um trabalho incrível este ano, como um todo, cada indivíduo lá”, disse ele.
“Então, o carro deles provavelmente continuará evoluindo, assim como provavelmente o da Ferrari, embora eles tenham alguns problemas iniciais.
“Tivemos que dar um passo para trás e mudar de marcha e ir em uma direção diferente e esperar que estejamos no caminho certo no próximo ano. sem volta.”
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
