Thursday, January 16, 2025
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Seidl deixará a McLaren para liderar a entrada da Audi na F1

Andreas Seidl
Andreas Seidl está deixando a McLaren para se juntar ao programa de F1 da Audi

Andreas Seidl deixará sua posição como chefe da equipe McLaren para chefiar o nascente programa de Fórmula 1 da Audi na equipe Alfa Romeo/Sauber.

O alemão de 46 anos será substituído na McLaren pelo italiano Andrea Stella, diretor executivo de corridas desde 2019.

O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, descreveu Stella como “altamente talentosa, experiente e respeitada”.

Stella começa seu papel com efeito imediato. Seidl começará sua posição na Sauber em janeiro.

O papel de Seidl como executivo-chefe será melhorar gradualmente o desempenho da equipe para que a Audi possa fazer sua estreia da forma mais competitiva possível quando sua entrada coincidir com os novos regulamentos de motores da F1.

Fontes da indústria dizem que ele supervisionará todo o programa Audi F1, tanto carro quanto motor, e com o tempo nomeará um chefe de equipe para executar as operações do dia-a-dia e se reportar a ele. O atual chefe da equipe Alfa Romeo/Sauber Frederic Vasseur está se mudando para a Ferrari.

Seidl também foi abordado pela Ferrari como um substituto em potencial para Mattia Binotto, mas é dito por pessoas de dentro que preferiu assumir um cargo na Audi.

A mudança de Seidl faz com que ele retorne a um papel de liderança no automobilismo dentro do Grupo Volkswagen – ele era o chefe do bem-sucedido programa de corridas de resistência da Porsche antes de ingressar na McLaren.

Ele também foi engenheiro da equipe Sauber quando ela era propriedade da BMW entre 2006 e 2009.

Seidl disse: “Esta é uma equipe com uma história rica na Fórmula 1 e uma organização que conheço muito bem desde que trabalhei e morei em Hinwil por quatro anos.”

Lando Norrislink externoque ingressou na McLaren em 2019, twittou que foi “mega” trabalhar com Seidl e acrescentou: “Nunca vi nossa equipe parecer tão forte quanto agora e parte disso é crédito ao trabalho que você fez. “

A Audi anunciou em outubro que iria adquirir a Sauber para sua estreia na F1 em 2026.

Em 2023, a equipe com sede na Suíça terá seu último ano correndo sob o nome da marca Alfa Romeo, que fornece apoio financeiro desde 2018.

A equipe continuará correndo como Sauber em 2024 e 2025, com motores Ferrari, enquanto se prepara para a entrada oficial da Audi.

Andrea Stella
Andrea Stella ingressou na McLaren em 2015 como chefe de operações de corrida

De 2015 a 2017, Seidl levou a Porsche a três vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans e aos títulos de pilotos e construtores no Campeonato Mundial de Endurance, antes de ingressar na McLaren depois que a Porsche encerrou o programa.

Ele foi fundamental para o renascimento da McLaren de sua baixa histórica no final de 2018, quando terminou a temporada com o carro mais lento do grid.

Desde então, a McLaren se estabeleceu como uma equipe líder atrás das três grandes, venceu sua primeira corrida desde 2012 no Grande Prêmio da Itália em 2021 e tem expectativas de progredir ainda mais depois que um novo túnel de vento entrar em operação no meio da próxima temporada. ano.

Sua saída será vista como um golpe para a McLaren, já que ele causou uma forte impressão na F1, mas Brown está confiante de que Stella será um substituto capaz.

Brown disse que Seidl o informou no início deste ano sobre sua intenção de deixar a McLaren por outra equipe quando seu contrato chegou ao fim no final de 2025, e que a intenção original era continuar como as coisas estavam até então.

Mas quando a mudança de Vasseur para a Ferrari ficou clara, o proprietário da Sauber, Finn Rausing, o contatou e eles chegaram a um acordo para resolver a mudança imediatamente.

Brown disse: “Andrea é um membro altamente talentoso, experiente e respeitado de nossa equipe, com um forte histórico de liderança e sucesso na Fórmula 1”.

Stella liderará o programa técnico e operacional da McLaren e assumirá a liderança da equipe após uma longa carreira como líder de engenharia na F1.

Ele esteve na Ferrari de 2000 a 2014 como engenheiro de corrida, trabalhando com Michael Schumacher, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso.

Quando Alonso trocou a Ferrari pela McLaren no final de 2014, Stella decidiu ir com ele, primeiro como chefe de operações de corrida, depois diretor de desempenho em 2018 e diretor de corrida em 2019.

Desde 2019, ele é um dos três líderes da equipe de Seidl, junto com o diretor técnico James Key e o diretor de produção Piers Thynne.

Stella disse que se sentiu “privilegiado” por sua nova posição, acrescentando que seria um “tipo de chefe de equipe prático”.

Stella é um personagem tímido e admitiu na terça-feira que estava “relutante” até agora em se destacar e assumir compromissos públicos e que precisava refletir sobre esse aspecto do papel antes de aceitá-lo.

“Eu apenas me concentrei no meu trabalho”, disse ele. “Esse era o meu foco. Portanto, precisava de um pouco de reflexão, mas também é sobre preparação, familiarização e honestidade.”



source – www.bbc.co.uk

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