A equipe americana Andretti Global uniu forças com a gigante automobilística norte-americana General Motors com a intenção de entrar na Fórmula 1.
Uma declaração conjunta disse que a GM seria representada por sua marca de luxo Cadillac caso sua oferta fosse bem-sucedida.
O presidente da Andretti Global, Michael Andretti, disse: “Estamos bem preparados para ser uma nova equipe para a F1 e podemos agregar valor à série”.
Andretti disse que estava “procurando competir o mais rápido possível”.
E ele disse que queria “pelo menos um piloto americano”.
O principal candidato a essa vaga seria o piloto da IndyCar Colton Herta, que corre pela Andretti, tem aspirações à F1 e perdeu uma vaga este ano com a equipe Alpha Tauri da Red Bull apenas porque não tinha pontos de licença suficientes para se classificar.
O presidente da Cadillac, Mark Reuss, disse: “Temos uma longa e rica história em esportes motorizados e inovação em engenharia, e estamos entusiasmados com a perspectiva de fazer parceria com a Andretti Global para formar uma equipe americana de F1 que ajudará a estimular ainda mais o interesse global na série e o desporto.
“Cadillac e F1 têm um apelo global crescente. Nossa marca tem um pedigree de automobilismo que está sendo construído há mais de um século, e ficaríamos orgulhosos de ter a oportunidade de trazer nossa inovação e design americanos distintos para a F1.”
O famoso nome Andretti para retornar à F1?
Andretti é um dos nomes mais famosos do automobilismo global – o pai de Michael, Mario, ganhou o título mundial de F1 em 1978 e Michael é um ex-piloto de F1. Ambos estão entre os pilotos americanos de maior sucesso da história.
E a GM é uma das maiores montadoras do mundo e um ícone da indústria americana.
Mas Andretti e Cadillac terão que passar por um processo formal de F1 e não há perspectiva de a equipe entrar antes de 2026.
Mohammed Ben Sulayem, presidente do órgão regulador da F1, a FIA, disse no início desta semana que planejava lançar um processo formal para manifestações de interesse por novas equipes em potencial na F1.
Ben Sulayem disse na quinta-feira após o anúncio da Andretti/GM: “Saúdo a notícia da parceria Cadillac e Andretti e a FIA espera novas discussões sobre o processo de manifestações de interesse do Campeonato Mundial de F1 da FIA.”
Os detentores de direitos comerciais F1 também teriam que aprovar a nova entrada.
Uma declaração da F1 disse: “Há um grande interesse no projeto da F1 neste momento, com uma série de conversas que não são tão visíveis quanto outras.
“Todos queremos garantir que o campeonato permaneça confiável e estável e qualquer solicitação de novo participante será avaliada em critérios para atender a esses objetivos por todas as partes interessadas relevantes.
“Qualquer solicitação de novo participante requer o acordo da F1 e da FIA.”
Andretti faz uma segunda tentativa de entrar na F1
Andretti já tentou entrar na F1 uma vez, falhando em uma tentativa de comprar a equipe Sauber em 2021, e Michael Andretti expressou frustração com o aparente desinteresse da F1 em sua inscrição.
Os contratos da F1 com as equipes determinam que qualquer novo participante deve pagar uma taxa de US$ 200 milhões para ser dividida entre as equipes existentes, com o objetivo de compensar qualquer perda de prêmio em dinheiro para os concorrentes atuais.
As equipes dividem o prêmio em dinheiro da F1 de acordo com a fórmula baseada em seu sucesso atual e histórico.
Alpine e McLaren são as únicas equipes que expressaram opiniões positivas sobre um potencial envolvimento da Andretti. Outros questionaram anteriormente se eles atenderiam ao padrão competitivo para ser um benefício para o campeonato.
O envolvimento de uma empresa automobilística líder como a GM provavelmente pesará muito a favor de Andretti.
Falando em uma coletiva de imprensa na quinta-feira, Andretti disse: “Uma das grandes coisas foi: ‘O que Andretti traz para a festa?’ Bem, estamos trazendo um dos maiores fabricantes do mundo agora com General Motors e Cadillac.
“Sentimos que essa era a única caixa que não verificamos e que verificamos agora.
“Demos um tremendo apoio à F1 e é difícil para qualquer um argumentar isso agora”.
Não houve detalhes no anúncio sobre os planos da equipe para um motor, embora eles inicialmente comprem um.
A equipe ficará sediada na sede da Andretti em Indiana, mas terá uma base satélite europeia.
A F1 está introduzindo uma nova fórmula de motor em 2026, mantendo os motores turbo híbridos, mas aumentando significativamente a proporção de energia produzida pela parte elétrica do motor e usando combustíveis sintéticos totalmente sustentáveis.
Já haverá um novo concorrente em 2026, após a compra da equipe Alfa Romeo/Sauber pela Audi.
A Audi está produzindo um novo motor para a nova fórmula para sua entrada formal em 2026, mas já está em processo de aquisição da Sauber e nomeou o ex-diretor da McLaren, Andreas Seidl, como o novo CEO da equipe, encarregado de garantir que eles estejam em o mais competitivo possível dentro de quatro anos.
source – www.bbc.co.uk
