O órgão regulador da Fórmula 1, a FIA, lançou um processo de inscrição para novas equipes ingressarem no grid a partir de 2025.
O processo pode ter duas equipes extras adicionadas ao atual grid de 10 equipes, elevando o número total de pilotos de 20 para 24.
Pode haver até 24 carros no grid a partir de 2025
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Andretti já manifestou a intenção de ingressar
Entre os nomes ligados à F1 está a americana Andretti, que recentemente recebeu um grande impulso em sua oferta com o apoio da Cadillac, gigante da General Motors.
Outras partes que manifestaram interesse em entrar incluem Honda, Hyundai, Hitech e Panthera.
Os gigantes do automobilismo Volkswagen finalmente se juntarão ao grid em 2026, quando sua marca Audi assumirá a atual Alfa Romeo Sauber, enquanto sua outra marca, a Porsche, também manteve negociações malsucedidas com a Red Bull sobre o fornecimento de motores.
Definindo os critérios para entrar, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, disse: “O crescimento e o apelo do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA estão em níveis sem precedentes.
“A FIA acredita que estão reunidas as condições para que os interessados, que atendam aos critérios de seleção, manifestem interesse formal em entrar no Campeonato.
“Pela primeira vez, como parte das condições de seleção, solicitamos que os candidatos definam como atenderiam aos padrões de sustentabilidade da FIA e como causariam um impacto social positivo por meio do esporte.
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A adição da Audi em 2026 é enorme para a F1
“O processo é uma extensão lógica da aceitação positiva dos regulamentos de unidades de potência F1 da FIA de 2026 pelos fabricantes de motores, o que atraiu a Audi para a Fórmula 1 e criou interesse entre outros participantes em potencial”.
Do jeito que as coisas estão, Andretti parece de longe o candidato mais sério a se juntar ao grid, tendo manifestado sua intenção de fazê-lo no início deste ano.
Com o nome e liderado pelo campeão mundial de F1 de 1987, Mario Andretti, a equipe americana teve sucesso em vários outros esportes motorizados.
Seus esforços encontraram alguma resistência, no entanto, com o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, alegando que eles ‘não acrescentariam nada à F1’.
source – talksport.com
