Leclerc quer o primeiro título da Ferrari em 16 anos

Charles Leclerc está de olho em tentar ganhar o primeiro título de pilotos da Ferrari na Fórmula 1 em 16 anos nesta temporada.

“O objetivo é vencer, claramente”, disse o jovem de 25 anos do Mônaco. “Estou realmente ansioso para voltar ao carro e tentar vencer o campeonato.”

Leclerc dirigiu o carro pela primeira vez na pista de testes de Fiorano durante o lançamento.

Ele disse: “O ano passado foi um bom passo à frente. Precisamos fazer exatamente o mesmo este ano e esperamos conseguir esse campeonato. Essa é a meta para a equipe e para mim também – obter mais vitórias, espero ser mais consistente do primeira corrida até a última corrida.”

O rádio de sua equipe foi transmitido na transmissão e ele disse que o carro “é bom”.

O companheiro de equipe Carlos Sainz deve pilotar o carro ainda na terça-feira.

O último piloto da Ferrari a vencer o Campeonato Mundial foi Kimi Raikkonen em 2007, e a história da equipe desde então tem sido de quase erros – eles chegaram mais perto com Fernando Alonso em 2010 e 2012 – e decepção.

A temporada de 2022 foi um grande avanço em comparação com a falta de competitividade dos dois anos anteriores.

Mas, embora Leclerc tenha estabelecido uma liderança confortável no campeonato após as três primeiras corridas, a equipe caiu rapidamente, com o ano torpedeado por erros de estratégia e problemas de confiabilidade.

Os repetidos erros na gestão da corrida levaram o ex-chefe de equipe Mattia Binotto a deixar o cargo e ele foi substituído por Frédéric Vasseurex-Alfa Romeo-Sauber.

O francês disse: “Até agora é intenso. Você pode sentir a responsabilidade. Mas o mais importante é ter sucesso – temos que entregar. O mais importante é vencer e o desafio está diante de nós.

“Quando você está na Ferrari vindo de 2022, não pode ter outro objetivo a não ser vencer.

“Não quero ficar, será fácil porque Red Bull e Mercedes terão o mesmo objetivo e apenas uma equipe e um piloto vencerão. Mas precisamos ter esse tipo de objetivo. Precisamos trazer a mentalidade para fazer um trabalho melhor amanhã do que hoje e estar sempre tentando melhorar o sistema.”

‘Uma continuação, mas mais extrema’

O lançamento foi realizado na pista de testes de Fiorano, da Ferrari, diante de 500 tifosi – torcedores italianos – e o carro rodará na pista no final do dia com Leclerc ao volante.

O chefe do chassi da Ferrari, Enrico Cardile, descreveu o carro como “uma evolução do carro que corremos no ano passado, mas na realidade foi completamente redesenhado”.

Ele disse que o nariz, a asa dianteira e a suspensão dianteira eram completamente novos, mudando para uma haste de montagem baixa ou braço de direção de um mais alto. A carroceria, disse Cardile, “é mais uma continuação, mas é mais extrema”.

Espera-se que a Ferrari dê um passo significativo no desempenho do motor este ano, como resultado da correção dos problemas de confiabilidade do ano passado.

Isso custou a Leclerc vitórias em potencial nos Grandes Prêmios da Espanha e do Azerbaijão, e então forçou a equipe a operar o motor desafinado pelo resto da temporada para evitar sua recorrência.

As especificações do motor estão congeladas na F1 até 2025, mas as equipes podem fazer alterações por motivos de confiabilidade. A Ferrari fez isso e acredita que agora poderá operar o motor em um modo de desempenho superior.

Fontes próximas à equipe dizem que isso significará um ganho de cerca de 20bhp, ou 0,2 segundos por volta em comparação com a segunda metade do ano passado.

Vasseur disse: “No ano passado, não era segredo que não foi o melhor aspecto da temporada, mas fizemos um bom trabalho na fábrica e em termos de potência estaremos lá. Acho que estamos em um bom lugar .”

O chefe assistente da equipe, Laurent Mekies, acrescentou: “Aprendemos algumas coisas no ano passado da maneira mais difícil.

“Estamos nos concentrando em dar ao nosso pessoal a melhor plataforma para se expressar.”