George Russell diz que não espera que a Mercedes esteja competindo pela vitória no início da temporada de Fórmula 1 no Bahrein na próxima semana.
Russell disse acreditar que a Red Bull era o time a ser batido com base nas evidências dos dois primeiros dias de testes de pré-temporada.
Ele disse: “Definitivamente acreditamos que eventualmente teremos um carro capaz de entrar nessa luta.
“Se vamos ter o próximo fim de semana no Bahrein, acho que pode ser um pouco difícil.”
Os comentários de Russell vieram enquanto o campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, continuava impressionante pelo segundo dia consecutivo no circuito de Sakhir.
“Eles parecem muito fortes, muito estáveis”, disse Russell. “O carro parece muito forte e, obviamente, Max está se saindo muito bem.
“Então, eu acho que, realisticamente, será um trecho para a próxima semana. Mas não há razão para que eventualmente não possamos chegar lá em algum momento deste ano, e sempre vimos a força da Mercedes e suas taxas de desenvolvimento. Então, sim , definitivamente. Minha crença é essa.”
Os tempos de teste de pré-temporada são indicadores notoriamente não confiáveis de forma, já que cargas de combustível, modos de motor e outras variáveis podem ter um efeito significativo nos tempos de volta.
Verstappen terminou o dia em segundo mais rápido, atrás de Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, que saiu com os pneus mais macios no final do dia para o que parecia ser uma simulação de qualificação.
Fernando Alonso, da Aston Martin, foi o terceiro mais rápido, à frente de Nyck de Vries, da Alpha Tauri, outro a fazer um estilo de classificação com os pneus mais macios.
Russell foi o 13º mais rápido na Mercedes, com o companheiro de equipe Lewis Hamilton em 15º.
A Mercedes entra em 2023 após um ano difícil que encerrou sua sequência de oito títulos consecutivos de construtores desde 2014.
Eles venceram apenas uma corrida – com Russell no penúltimo GP da temporada no Brasil – e terminaram em terceiro, atrás de Red Bull e Ferrari.
Mas Russell disse que a equipe estava em uma posição melhor do que no mesmo ponto no ano passado, quando descobriram nos testes de pré-temporada que seu carro estava gravemente afetado por ressaltos aerodinâmicos – ou toninhas – que comprometeram a temporada.
“A fase de entrada [to the corner] foi melhorado”, disse Russell. “Não é nenhum segredo quando você está assistindo aos onboards e vídeos que estamos lutando um pouco com o equilíbrio, lutando muito no meio da curva.
“Mas acho que é um equilíbrio que provavelmente é mais fácil de resolver do que no ano passado. Portanto, embora ainda seja uma limitação, acho que é um bom problema de se ter.”
O chefe da equipe, Toto Wolff, disse que “a toninha acabou, essencialmente”, acrescentando: “O carro está desequilibrado esta manhã e simplesmente não encontramos a configuração para essas condições quentes.”
Wolff disse que os rivais Red Bull e Ferrari foram “rápidos – nenhuma surpresa nisso”, mas acrescentou que havia “um sentimento de empolgação porque erramos no ano passado”.
A McLaren também está minimizando suas esperanças para o início da temporada.
O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, disse: “Sabemos que definimos algumas metas de desenvolvimento, que não atingimos. Achamos que era melhor ser honesto sobre isso.
“Nós, como todos, temos muito desenvolvimento chegando. Portanto, estamos encorajados com o que vemos na curva, mas acho que estaremos indo para a primeira corrida fora de nossas metas projetadas e é difícil saber realmente onde isso significa. estaremos no grid.”
Tempos mais rápidos, segundo dia, teste de pré-temporada, Bahrein
1 Zhou Guanyu (Chi) Alfa Romeo um minuto 31.610 segundos *
2 Max Verstappen (Ned) Red Bull um minuto 31.650 segundos
3 Fernando Alonso (Spa) Aston Martin 1:32.205
4 Nyck De Vries (Ned) Alpha Tauri 1:32.214 *
5 Nico Hulkenberg (Ger) Haas 1:32.466 *
6 Carlos Sainz (Spa) Ferrari 1:32.486
7 Logan Sargeant (EUA) Williams 1:32.549
8 Charles Leclerc (seg) Ferrari 1:32.725
9 Oscar Piastri (Aus) McLaren 1:33.175
10 Pierre Gasly (Fra) Alpine 1:33.186
11 Kevin Magnussen (Den) Haas 1:33.442
12 Esteban Ocon (Fra) Alpine 1:33.490
13 George Russell (GB) Mercedes 1:33.654
14 Sergio Perez (Mex) Red Bull 1:33.751
15 Lewis Hamilton (GB) Mercedes 1:33.954
16 Lando Norris (GB) McLaren 1:35.522
17 Yuki Tsunoda (Jpn) Alpha Tauri 1:35.708
* = tempo ajustado com pneu C4 mais macio; todas as outras vezes em C3 (intervalo em aderência e durabilidade)
source – www.bbc.co.uk