Enquanto a Red Bull tenta continuar com as vitórias na Hungria neste fim de semana, seus competidores mais próximos ainda admitem que estão atrás da equipe de Milton Keynes.
Embora as grandes atualizações introduzidas pela Mercedes e pela Ferrari tenham produzido avanços encorajadores, a escala das mudanças nos carros que eles desejam introduzir foi limitada por motivos orçamentários.
Ambas as equipes acreditam que, se os gastos fossem ilimitados, eles teriam trabalhado em revisões muito maiores de seus carros para ajudá-los a entrar em acordo com a Red Bull.
Questionado sobre o quanto seus desenvolvimentos para 2023 estavam sendo restritos, o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, disse: “O principal fator disso é o limite de custo, que você não pode fazer um novo projeto, como provavelmente acontecia há alguns anos.
“Isso significa que você deve adaptar seu projeto à situação e, nessas condições, acho que demos um passo decente.
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“Você também deve considerar que o regulamento é muito mais prescritivo do que antes e é muito difícil dar um grande passo na temporada.
“Mas nós, como todos, já estamos trabalhando no projeto do ano que vem, tentando corrigir o rumo.”
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, acrescentou: “Compartilho da opinião de Fred. O limite de custo é uma restrição real agora. Porque você não pode simplesmente escolher um carro B-spec.
“Lewis [Hamilton] e Jorge [Russell] têm falado bastante sobre o que gostariam de mudar no carro e isso simplesmente não é possível porque nos falta o corredor financeiro. E é por isso que estamos olhando muito para o próximo ano para mudar essas coisas.”
Embora as mudanças sejam limitadas na temporada atual, há mais espaço para ser mais ousado com as revisões para 2024, pois os valores do limite de custo serão redefinidos.
Mas, embora Wolff tenha aberto que um ajuste mais fundamental do carro está previsto para o próximo ano, ele diz que a equipe não quer abandonar totalmente todos os esforços para esta temporada.
“Quando perguntei a Niki [Lauda], há muitos anos, no que você quer se concentrar: no campeonato deste ano e vencê-lo ou no ano que vem? Ele diria os dois”, explicou Wolff.
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“Então, acho que continuar desenvolvendo esses carros é importante para nosso entendimento. Ao mesmo tempo, você não deve desperdiçar recursos quando for para um, digamos, layout diferente do carro no próximo ano.
“Então, é equilibrar. Mas acho que muitas equipes já têm uma grande parte do desenvolvimento no próximo ano.”
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