Um impasse sobre a maldição na Fórmula 1 pode estar um passo mais perto de uma solução.
Antes do Grande Prêmio de Miami desta semana, o presidente do órgão governamental da Fórmula 1, a FIA, sinalizou que fará “melhorias” para punições por juramento e crítica, que provocaram uma reação dos motoristas da F1.
O presidente da FIA, Mohammed, Ben Sulayem, postou no Instagram na segunda -feira que, após “feedback construtivo” de motoristas nos vários eventos que a FIA governa: “Estou pensando em fazer melhorias no Apêndice B.”
Esse é o documento que apresenta as punições por uma série de ofensas, variando de violência física a declarações políticas, usando linguagem suja e quaisquer comentários considerados para causar “lesão moral ou perda” à FIA. A multa base para um driver F1 é apresentada em 40.000 euros (US $ 45.500).
Não está claro que a maldição é mais comum na F1 do que em outros esportes. Com as transmissões de rádio das equipes de carros e câmeras em todo o paddock, os motoristas estão sob mais vigilância do que quase qualquer outro atletas.
“Em outros esportes, você não corre com um microfone anexado a você”, disse Verstappen no ano passado. “Acho que muitas pessoas dizem muitas coisas ruins quando estão cheias de adrenalina em outros esportes. Isso simplesmente não é capturado.”
Vários motoristas também pediram uma abordagem branda para xingar por frustração pelo rádio durante uma corrida, se um falante não inglês usar uma palavra sem ter certeza de seu significado, ou se os motoristas usarem um palavrão para se descrever ou seu próprio carro, não outras pessoas.
Verstappen sugeriu que deveria ser um problema para emissoras, não a motoristas. O quatro vezes campeão disse no ano passado que a TV inclui motoristas xingando “provavelmente também para fins de entretenimento”, acrescentando: “Eu acho que já começa com não transmiti-lo”.
Ben Sulayem tem procurado reprimir a maldição desde o ano passado e as punições foram apertadas para 2025 para permitir multas e suspensões maiores para motoristas que juram repetidamente.
Desde o início, seus esforços atraíram controvérsia.
“Temos que diferenciar entre o nosso esporte – automobilismo – e o rap”, disse Ben Sulayem quando anunciou seus planos no ano passado em uma entrevista ao Motorsport.com. “Não somos rappers, você sabe.”
Sete vezes campeão Lewis Hamilton, que é negro, disse que havia um “elemento racial” nos comentários de Ben Sulayem.
A repressão ao juramento levou uma reação dos motoristas da F1 quando Max Verstappen e Charles Leclerc foram punidos no ano passado. Leclerc foi multado e Verstappen foi convidado a fazer as pazes com o serviço comunitário para descrever seu carro com um palavrão. Os motoristas do World Rally Championship boicotaram entrevistas na TV no mês passado, depois que um deles foi multado.
Não se trata apenas de palavrões. Após a última corrida da F1 na Arábia Saudita, Verstappen se recusou a falar sobre uma penalidade que lhe custou a liderança porque, ele sugeriu, qualquer crítica arriscou quebrar as regras da FIA.
“Eu sei que não posso jurar aqui, mas, ao mesmo tempo, você também não pode ser crítico”, disse ele.
Como outros esportes lidam com a maldição?
As abordagens diferem nos esportes e geralmente levam em consideração as circunstâncias. Atletas que amaldiçoam um árbitro ou um fã geralmente recebem punições mais duras.
Quando ele foi expulso para a linguagem explícita enquanto protestava contra o chamado de um árbitro em fevereiro, o meio -campista do Real Madrid, Jude Bellingham, provocou um debate sobre onde o futebol deveria estabelecer os limites do que é aceitável.
“Bellingham não fez nada que merecia um envio”, disse seu técnico Carlo Ancelotti. “Ele disse ‘(palavrão),’ não ‘(palavrão) você.’ Eu não acho que isso deveria ser ofensivo. ”
As regras de “obscenidade audível” no tênis são um exemplo em que um atleta poderia ser multado por usar um palavrão sobre si ou com o jogo – semelhante a alguns dos incidentes que os motoristas F1 estão preocupados.
A estrela de golfe Tyrrell Hatton foi multada em novembro por xingar alto e tirar um clube em um momento frustrante na turnê européia.
Na NBA, o astro do Minnesota Timberwolves, Anthony Edwards, recebeu uma multa de US $ 100.000 em dezembro para palavrões em uma entrevista na TV. A liga disse que a multa era maior por causa da história de Edwards de incidentes semelhantes. Ele também foi multado em US $ 50.000 na semana passada por usar linguagem inadequada e um gesto obsceno em relação a um espectador.
Muito dependerá da substância de quaisquer alterações que Ben Sulayem introduz. Até agora, parece que ele está se concentrando em como as punições funcionam, não mudando as próprias regras.
Já houve um sinal de uma abordagem mais flexível quando Carlos Sainz, Jr. não foi multado por usar um palavrão em uma entrevista coletiva, enquanto ele protestou a outra multa por se atrasar para um hino nacional.
Os quatro anos em cargo de Ben Sulayem foram marcados por confrontos repetidos com motoristas e altos funcionários. Uma mudança, é claro, sobre a maldição, pode significar menos tensão antes da potencial reeleição ainda este ano.
“Os humanos fazem as regras e os humanos podem melhorar as regras”, escreveu Ben Sulayem na segunda -feira. “O princípio da melhoria contínua é algo em que sempre acreditei e está no centro de tudo o que fazemos na FIA”.
source – www.sportsnet.ca
