O diretor técnico da Red Bull, Pierre Wache, é inflexível de que a equipe não desistirá de uma batalha pelo título na Fórmula 1 em 2025 para começar a vantagem na mudança da regra na próxima temporada.
As equipes terão um enigma na próxima campanha, pois devem dividir os recursos entre seus carros atuais e as máquinas 2026 para regulamentos revisados.
Isso fornecerá uma dor de cabeça adicional aos que se espera estarem localizados na extremidade afiada devido à restrição de testes aerodinâmicos, juntamente com a tampa de custo existente no local.
A Red Bull será bem versada em entender que atingir o solo em uma redefinição pode levar ao sucesso sustentado, fazê-lo quando as regras foram renovadas pela última vez em 2022.
Mas a Mercedes provou durante a luta pelo título de 2021 com a Red Bull que girando atenção total para outra temporada não garante que ela eclipse um rival que desviou mais tarde.
Com 2025 prontos para que o quarteto principal correspondesse perto da competitividade, a Red Bull revelou que não recuará se um campeonato for alcançado.
““[The balancing act] Dependerá massivamente do que você encontra ”, disse Wache ao Autosport. “Se você encontrar muito para 2026, a tentação está lá de se esforçar muito em 2026.
“Mas se tivermos a chance de lutar pelo campeonato em 2025, e acho que o faremos, você nunca jogará fora um campeonato.
“Será uma decisão difícil, com certeza. Iremos com uma estratégia no início da temporada, e essa estratégia tem uma grande chance de mudar. ”
Red Bull tem ‘grande vantagem em potencial’ para mudança de regra
O quarto título de motorista consecutivo de Max Verstappen em 2024 não foi suficiente para ajudar a Red Bull a reter o campeonato dos construtores, pois os problemas com o RB20 o viram cair para o terceiro.
No entanto, isso garantiu que a Red Bull receberá mais tempo de teste do túnel de vento do que a McLaren e a Ferrari, o que pode ser vantajoso com uma atualização no horizonte.
“É potencialmente uma grande vantagem para 2026, e espero usá -la corretamente”, acrescentou Wache.
O aumento da Red Bull Aero não fará ou quebrará 2026 esperanças
Mas Wache, que está supervisionando o trabalho no RB21, alertou que uma graça salvadora para as tribulações de Red Bull em 2024 não fará ou quebrar as perspectivas de brotamento do esquadrão.
“Não é porque você tem mais dinheiro ou mais tempo de túnel de vento que terá um desempenho melhor”, acrescentou o francês.
“Caso contrário, as pessoas na parte de trás sempre seriam o primeiro no ano seguinte. Não é assim que funciona na Fórmula 1, mas pode ser uma vantagem e temos que usá -lo bem.
“É um aspecto positivo de nossa posição, por isso pode ser bastante positivo.”
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