A primeira temporada de Miller na KTM incluiu um promissor pódio inicial em Espanha, mas acabou na segunda parte, quando ficou atrás do companheiro de equipa Brad Binder, e terminou caindo da liderança em Valência.
Ele até defendeu seu contrato com a KTM durante os rumores sobre a chegada iminente de Pedro Acosta.
“Precisamente porque ele é o meu favorito, tenho que dar-lhe uma nota 4 [out of 10]”, disse o experiente piloto Carlo Pernat ao GPOne.
“Entendo o nascimento da filha dele, o que você quiser, mas depois de ser ‘descartado’ pela Ducati e ser acolhido com grande alarde por uma KTM que acreditou nele, esperava um campeonato completamente diferente.
“Ele parecia o irmão feio de Jack. Não o via gascão, alegre, agressivo como sempre.
“Binder nos mostrou que a bicicleta funcionava. Jack realmente me decepcionou.”
A classificação de Miller para a temporada de 2023 foi a mais baixa de qualquer piloto de MotoGP.
Joan Mir e Augusto Fernandez também foram alvo de críticas, embora não tanto quanto Miller.
Mir recebeu uma nota 5 de 10 de Pernat, que disse: “Depois da desistência da Suzuki ele aproveitou a primeira oportunidade com a Honda, provavelmente se voltasse não o faria novamente.
“Dou-lhe nota reprovada não pelas corridas ruins que fez, mas porque perdeu dois GPs por causa de um dedinho quebrado: isso mostra que ele não acreditava muito nisso, ou talvez tivesse um pouco de ‘medo’ de andando naquela bicicleta.
Fernandez também recebeu uma nota 5 de 10 de Pernat, que acrescentou: “De um novato espero algumas corridas decentes, também considerando a moto que ele tinha.
“Ele parecia muito inconsistente para mim e não estava pronto para o MotoGP.”
A KTM discordou claramente – eles optaram por renovar o acordo de Fernandez para permanecer na Tech3 GASGAS este ano, quando parecia provável que ele abriria caminho para Acosta.
Em vez disso, Pol Espargaró perdeu o lugar para o campeão de Moto2 Acosta.
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