Conor Daly revelou que as peças estão preparadas para ele disputar a 108ª edição das 500 Milhas de Indianápolis na próxima temporada, e ele espera poder fazer um anúncio formal em um futuro próximo.
Os planos de Daly, a serem revelados em breve, parecem cobrir apenas as 500 Milhas de Indianápolis, devolvendo-o ao seu status frequente como piloto de meio período da IndyCar.
As últimas temporadas trouxeram-lhe mais estabilidade com um contrato de dois anos dirigindo pela Ed Carpenter Racing, mas esse relacionamento foi encerrado precocemente quando ele foi dispensado após o Grande Prêmio de Detroit na temporada passada.
Ele está aproveitando o período de entressafra para procurar um novo passeio e revelou em seu podcast Speed Street que tem um acordo para disputar a Indy 500 em maio próximo.
“Agora está claro que tentarei me classificar para a Indy 500 no próximo ano”, disse Daly.
“Não é como ‘Ei, vou fazer os 500’, porque, obviamente, quem sabe quantos carros estarão lá. Mas agora parece que você pode me considerar na disputa para competir nesse evento.
“Não revelaremos nenhum detalhe, mas apenas queríamos avisar às pessoas que, ei, fizemos um grande progresso e esse progresso é emocionante.
“Mais uma vez, isso significa que não há uma temporada completa de corridas da IndyCar para mim, mas tudo bem. Para mim neste momento, o melhor cenário possível para a minha carreira era tentar fazer a Indy 500 com uma ótima situação, que será se tudo isso continuar. E será, é por isso que estamos lhe contando.
“Animado com isso. Ainda temos muito potencial para um programa de tempo integral e espero saber mais sobre isso até o meu aniversário. Ou na próxima semana. Talvez seja um presente de aniversário antecipado, veremos.”
Daly, que completa 32 anos em 15 de dezembro, conhece bem o horário de meio período, mas o único ano em que ele correu sozinho na Indy 500 foi em sua estreia na IndyCar em 2013.
Existem apenas algumas equipes conhecidas que teriam disponibilidade para Daly para a maior corrida do calendário, sendo o assento vago de Dreyer e Reinbold Racing uma das opções mais prováveis que o jornaleiro estava se referindo.
source – www.motorsportweek.com
