Albon: Acidentes não devem ofuscar a passagem “fantástica” de Colapinto na Williams na F1

O piloto da Williams, Alex Albon, acha que as difíceis corridas finais de Fórmula 1 de Franco Colapinto com a equipe não devem ofuscar os excelentes resultados que o argentino produziu.

As impressionantes primeiras corridas de Colapinto desde que substituiu Logan Sargeant em Monza chamaram a atenção no paddock, e também renderam à Williams cinco pontos importantes em três finais de semana de corrida, o que parecia crucial no momento antes de a equipe ser finalmente deixada para trás por seus rivais do meio-campo.

A forma de Colapinto, a atitude serena e a rápida adaptação às demandas da F1 até fizeram a Red Bull considerar fazer uma mudança para o jovem de 21 anos enquanto avaliava suas opções de piloto para 2025.

Mas tão rapidamente quanto o argentino apareceu no radar da Red Bull, uma série de acidentes dispendiosos no Brasil e em Las Vegas foram rápidos em afastar Christian Horner e Helmut Marko novamente, com a dupla voltando-se para seu próprio grupo de pilotos.

De acordo com Albon, é difícil julgar Colapinto apenas pela segunda metade mais difícil de sua participação especial de nove corridas na Williams, já que seu FW46 também se tornou mais difícil de pilotar e a equipe estava tendo que lutar cada vez mais para acompanhar a concorrência. .

Quando questionado se as quedas de Colapinto ofuscaram sua temporada, Albon respondeu: “Espero que não. Não acho que ele mereça isso.

“Acho que isso realmente está de acordo com o desempenho do carro, e ficou complicado no final da temporada. Foi complicado para mim. Não tive um final de temporada fantástico e nem sempre apenas me culpo, então acho que a equipe sabe o quão bom ele é.”

Albon acredita que o momento da chegada de Colapinto o ajudou a se adaptar porque por volta de setembro a Williams estava no seu melhor.

Depois de tirar peso de seu chassi, a Williams também introduziu seu único grande pacote de atualização no Grande Prêmio da Holanda, antes de começar a recuar novamente no final do ano.

“Em termos de timing, acho que foi perfeito ele ter entrado quando o carro estava mais competitivo e possivelmente mais fácil de pilotar do que agora, em pistas que também eram muito boas de pilotar”, disse Albon.

“Para ser justo, ele fez um trabalho muito bom em Baku e Cingapura, e não eram pistas fáceis de pilotar. mais tarde, você teve que fazer uma ótima volta para chegar ao Q2 e todo esse tipo de coisa. E isso distorce um pouco.

“É fácil ultrapassar quando está tão apertado e não há margem para ser lento ou cometer um erro. Nós dois passamos por um grupo difícil de corridas, então eu não o culparia muito. Especialmente o Brasil, pela primeira vez em no molhado, isso não é fácil em uma pista difícil. E obviamente Vegas foi complicada.

“Ele é um piloto fantástico. Sinto que ele provou seu valor na Fórmula 1. Definitivamente, quando ele entrou, subestimei o quão rápido ele seria, e acredito que o veremos na Fórmula 1 em algum momento no futuro.”