A Audi fará sua estreia na Fórmula 1 em 2026.
Markus Duesmann, presidente do conselho da Audi, disse na sexta-feira que a montadora alemã havia se registrado oficialmente como fabricante de unidades de potência na F1.
“Se você pensar em Le Mans, DTM e Fórmula E, sempre fomos muito ativos e muito bem-sucedidos. Queremos continuar essa história de sucesso na F1”, disse ele.
A Audi não disse se terá sua própria equipe ou simplesmente fornecerá motores.
Ele disse que faria novos anúncios antes do final do ano.
A Audi deve assumir a equipe Sauber, com sede na Suíça, que atualmente funciona como Alfa Romeo.
E, após o anúncio da Audi, a empresa-mãe da Alfa Romeo, Stellantis, disse que encerraria sua parceria com a Sauber após a temporada de 2023.
Duesmann acrescentou que a decisão da Audi foi tomada por causa de novas regras que apresentam um maior componente elétrico nos motores e combustíveis totalmente sustentáveis.
O presidente da F1, Stefano Domenicali, disse: “Este é um momento importante para o nosso esporte que destaca a enorme força que temos como plataforma global que continua a crescer.
“Também é um grande reconhecimento que nossa mudança para motores híbridos alimentados de forma sustentável em 2026 é uma solução futura para o setor automotivo. Estamos todos ansiosos para ver o logotipo da Audi no grid e ouvir mais detalhes deles em seus planos no devido tempo.”
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, descreveu a decisão como “um marco”.
Duesmann disse que o aumento da proporção de potência da parte híbrida do motor combina com a decisão da Audi de se tornar um fabricante totalmente elétrico.
Ele acrescentou que o teto orçamentário da F1, introduzido pela primeira vez em 2021, “torna-o muito atraente” e que a decisão da F1 de se tornar neutra em carbono até 2030 também foi fundamental.
Em 2026, a F1 continuará com motores 1.6 turbo híbridos, mas fará mudanças significativas em relação aos usados desde 2014.
O elemento híbrido fornecerá mais de 50% da potência total, o complicado MGU-H – que recupera energia do turbo – será abandonado e sustentável, combustíveis sintéticos serão usados. Estes emitem apenas o carbono retirado da atmosfera para produzi-los.
Outra marca da VW, a Porsche, também deve entrar na F1 em 2026 como parceira de motores da Red Bull.
Duesmann não confirmou isso, mas disse que as duas operações seriam totalmente separadas, com a operação da Audi na Alemanha e a da Porsche no Reino Unido se ela entrar.
source – www.bbc.co.uk
