Francesco Bagnaia deu uma resposta enigmática às perguntas sobre suas dificuldades na corrida para o Grande Prêmio de Aragão da MotoGP.
O atual campeão mundial terminou em nono lugar — seu pior resultado de sprint do ano — depois de lutar por aderência durante todo o percurso.
Bagnaia caiu do terceiro para o sexto lugar após uma largada ruim no lado sujo da pista, onde sofreu com o giro das rodas — um dos vários pilotos a sofrer com isso no início do evento de 11 voltas.
O líder do campeonato lutou brevemente para voltar ao quarto lugar antes de cair para sua pior colocação na corrida, que foi vencida por Marc Márquez.
Questionado sobre o motivo de sua luta tão intensa, Bagnaia respondeu: “Não direi o que foi, mas [the problem] não era [coming] de mim.
“Não foi da moto e nem da equipe. Minha sensação foi muito ruim com a frente, honestamente. O [tyre] a pressão estava perfeita e a temperatura estava perfeita.”
As motos de MotoGP normalmente arrancam e aceleram com força e eficiência fantásticas graças aos auxílios eletrônicos e dispositivos de partida, mas os primeiros segundos da corrida de sábado foram mais parecidos com uma corrida no gelo.
“No ano passado no Catar [it] também aconteceu comigo no sábado, tão parecido”, acrescentou Bagnaia. “Mas está fora do nosso controle.”
Enquanto o piloto da Ducati conquistou apenas um ponto, o rival do campeonato Jorge Martin somou sete ao terminar em segundo e, por sua vez, ultrapassou Bagnaia na classificação, abrindo uma vantagem de três pontos.
“Não consegui lutar pela vitória porque olhando para a volta[s] que Marc fez, [he] era imbatível”, admitiu Bagnaia.
“Mas minha ambição e meu potencial era lutar contra Jorge. Durante todo o fim de semana estivemos muito próximos em termos de desempenho e acabamos de perder uma possibilidade..”
Os organizadores limparam o grid de largada do MotorLand após solicitações dos pilotos na reunião da Comissão de Segurança de sexta-feira, mas tempestades mais tarde naquela noite sujaram a superfície.
O piloto da Yamaha, Alex Rins, descreveu a situação como “inaceitável” e disse que era difícil até mesmo inclinar a moto no TL2 da manhã de sábado.
Luca Marini, da Honda, acrescentou que quer que os chefes da pista revisem os problemas do grid, alegando: “Vamos pedir que eles limpem mais as posições porque agora é perigoso.”
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