Seis pilotos diferentes completaram um dia de testes privados no The Thermal Club na terça-feira, entrando na pista da nova casa de inverno da IndyCar.
Alguns dos pilotos participantes esperam que seu desempenho os coloque na fila para uma das vagas restantes no grid de 2025, enquanto outros experimentaram o maquinário pela primeira vez.
O piloto de maior destaque no teste foi Logan Sargeant, que correu com a equipe Williams Racing F1 em 2023 e na maior parte da temporada de 2024.
Sargeant foi dispensado da Williams após o Grande Prêmio da Holanda e, portanto, estava disponível para passar a terça-feira pilotando uma Meyer Shank Racing Honda IndyCar pela pista do sul da Califórnia.
Sargeant completou 59 voltas no final do dia e terminou com a volta mais rápida, tendo em mente que os tempos não são oficiais em sessões de testes privadas.
“Foi definitivamente divertido”, disse Sargeant após a conclusão da primeira parte de sua corrida. “Relativamente ao que eu esperava, é apenas um carro com características únicas de dirigir.
“Eu sinto que ainda há um bom caminho a percorrer para tirar tudo disso. Estou começando a me sentir mais confortável no final da manhã e veremos o que podemos fazer nas próximas sessões.”
Lutando por vagas abertas nas corridas
Enzo Fittipaldi estava na pista com a Arrow McLaren, realizando seu segundo teste na IndyCar enquanto estava em uma pausa no cronograma, aguardando as duas últimas rodadas da temporada de Fórmula 2 no início de dezembro.
Seu irmão Pietro Fittipaldi tem atuado na IndyCar nos últimos anos e acabou de competir uma temporada completa com a Rahal Letterman Lanigan Racing. Nenhum dos irmãos ainda confirmou planos para o próximo ano.
Hunter McElrea ocupou o lugar da Ed Carpenter Racing durante o dia, com Toby Sowery dando voltas com a Dale Coyne Racing.
Ambos os pilotos têm vasta experiência na IndyNXT e conseguiram garantir suas primeiras corridas na IndyCar com o DCR na temporada passada.
McElrea e Sowery gostariam muito de entrar no grid na próxima temporada em uma função mais permanente.
Com apenas cinco vagas restantes na Rahal Letterman Lanigan Racing, Juncos Hollinger Racing e DCR, no entanto, as opções estão se esgotando.
Felipe Nasr, um veterano da Fórmula 1, Fórmula E e IMSA, passou o dia dirigindo um Team Penske Chevrolet, que se alinha com suas recentes ambições em carros esportivos com a Porsche.
Nasr estabeleceu a segunda volta mais rápida atrás de Sargeant, com Fittipaldi e McElrea estabelecendo o terceiro e quarto tempos mais rápidos, respectivamente.
Louis Foster também esteve na pista e foi o único piloto presente que já garantiu uma vaga no grid de 2025.
Foster deu voltas com RLL e aproveitou a oportunidade para se familiarizar com sua nova equipe antes de sua estreia na série em março.
O Thermal Club, local de testes e exposições nos últimos dois anos, sediará uma rodada completa do campeonato IndyCar de 2025 na próxima temporada, com a corrida acontecendo em 23 de março.
source – www.motorsportweek.com
