Houve drama por todas as ruas de Baku no domingo no Grande Prêmio de Fórmula 1 do Azerbaijão.
Mas talvez o momento mais dramático, além da ultrapassagem impressionante de Oscar Piastri sobre Charles Leclerc que abriu as portas para sua segunda vitória no Grande Prêmio da temporada? O incidente no final da volta entre Carlos Sainz Jr. e Sergio Pérez. Enquanto os dois lutavam pelo terceiro lugar atrás do companheiro de equipe de Sainz na Ferrari, Charles Leclerc, eles se encontraram, e a colisão resultante tirou os dois pilotos da corrida, e fez com que os comissários os convocassem para uma conversa pós-corrida:
https://x.com/F1/status/1835313933038526863
Após uma audiência, os comissários classificaram o acidente como um “incidente de corrida” e não tomaram nenhuma outra medida:
Os comissários verificaram a linha de direção dos pilotos nas voltas anteriores. Sainz estava em ou perto de sua linha de corrida normal, que forma um ligeiro ângulo para longe da parede direita. Da saída até o ponto de contato, ele se moveu aproximadamente uma largura de carro para longe da parede. Perez se moveu aproximadamente meia largura de carro para longe da mesma parede, ficando mais paralelo à parede direita.
Ficou aparente que, enquanto estava à frente, e tendo o direito de dirigir sua linha, Sainz se moveu ligeiramente em direção a um carro do qual ele tinha visão limitada. Ao mesmo tempo, não havia nada de incomum na linha de Perez, mas ele poderia ter feito mais para evitar o carro do qual ele tinha melhor visão.
Concluindo, os comissários consideram que se trata de um incidente de corrida, sem que nenhum dos pilotos tenha culpa predominante, e não tomam nenhuma outra medida.
Após a corrida, ambos os pilotos conversaram com o canal oficial da F1 sobre o incidente.
“Eu estava atacando Charles na curva 2 e então saí da curva 2”, disse Sainz. “Checo [Pérez] estava à minha esquerda. Normalmente fazemos uma ligeira derrapagem para a esquerda na longa reta, o que eu gostava de fazer em todas as outras voltas, e de repente, por algum motivo que não entendo, Checo e eu colidimos, o que é lamentável e também muito decepcionante.
“Já conversamos”, acrescentou a Ferrari.[But] precisamos analisar. Não sou alguém que quer colocar a culpa em uma desculpa ou em outro piloto. É corrida, tudo acontece super rápido.
“Minha sensação hoje é honestamente que não fiz nada errado, não fiz nenhuma manobra errática, não o coloquei contra a parede ou algo assim. Estávamos apenas, como em todas as outras voltas, derrapando um pouco, um pouquinho, um pouquinho para a esquerda porque é onde está a linha de corrida e nós apenas nos tocamos. É o que é.”
Como era de se esperar, Pérez via as coisas de forma um pouco diferente.
Senti que, saindo da curva 2, havia bastante espaço entre os dois carros e, em um ou dois metros, acabamos fazendo contato”, disse Pérez após a corrida. “É muito lamentável. Tudo aconteceu muito rápido. Acho que Carlos estava tentando seguir o reboque de Charles quando ele foi para o interior e isso realmente tornou as coisas muito difíceis.”
O impacto entre os dois foi uma pílula amarga para ambas as equipes engolirem, pois tirou ambos da disputa por uma posição no pódio. A amargura pode ter existido mais do lado da Red Bull na garagem, já que a Ferrari ainda viu Leclerc no pódio com um segundo lugar.
Para a Red Bull, a única coisa que conseguiu foi um P5 de Max Verstappen.
source – www.sbnation.com
