Carlos Sainz conquistou uma vitória emocionante para a Ferrari à frente de Lando Norris, da McLaren, no Grande Prêmio da Cidade do México, cheio de incidentes, no domingo, quando o líder da série da Red Bull, Max Verstappen, recebeu duas penalidades de 10 segundos em seu caminho para o sexto lugar. Os comissários não viram a condução agressiva de Verstappen, com o piloto da Red Bull forçando duas vezes seu rival pelo título, Norris, a sair da pista. Norris conquistou o segundo lugar de Charles Leclerc na outra Ferrari perto do final, enquanto o britânico desfrutava de um grande impulso em sua busca para negar a Verstappen o quarto campeonato mundial consecutivo.
O piloto da McLaren reduziu em 10 pontos a diferença para Verstappen, que agora está em 47, faltando quatro finais de semana de corrida.
Verstappen pagou um alto preço por sua demonstração de crueldade, com Norris comentando: “Eu sabia o que esperar de Max. Eu o respeito muito como piloto e esperava isso, mas não foi uma direção muito limpa, na minha opinião.
“Foi uma corrida muito difícil e passei grande parte dela apenas tentando evitar quedas.”
Foi a segunda semana consecutiva que os dois perseguidores do título se enfrentaram após uma penalidade para Norris no Grande Prêmio dos Estados Unidos.
O chefe da McLaren, Zak Brown, descreveu este último exemplo da veia agressiva de Verstappen como “ridículo”.
“Já chega. Vamos apenas fazer algumas corridas limpas daqui para frente. Acho que os comissários estão cuidando disso, acho que isso fica claro pelas penalidades que foram aplicadas. Os comissários fizeram um bom trabalho neste fim de semana.”
Questionado sobre as perspectivas de coroação de seus pilotos, Norris disse: “Estou apenas mantendo a cabeça baixa, estamos fazendo um bom trabalho como equipe, concentre-se em nós mesmos, é tudo o que posso fazer por enquanto.”
Enquanto isso, Sainz está garantindo que deixará a Ferrari de cabeça erguida ao mudar na próxima temporada para a Williams para dar lugar ao heptacampeão mundial Lewis Hamilton.
“Gracias México!” disse um Sainz radiante.
“É incrível ver essa torcida. Senti o apoio deles durante toda a semana e isso me deu muita força. Eu disse que queria mais uma vitória com a Ferrari e fazer isso aqui com essa mega torcida é incrível.”
Foi a primeira vitória da Ferrari no México desde que Alain Prost triunfou em 1990 – permitindo-lhes passar à frente da Red Bull no campeonato de construtores – e a segunda vitória de Sainz na temporada e a quarta de sua carreira.
Hamilton terminou em quarto lugar, à frente de seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell.
Kevin Magnussen terminou atrás de Verstappen em sétimo para entregar o melhor resultado da Haas no México, à frente de Oscar Piastri no segundo McLaren, que largou do final do grid, Nico Hulkenberg no segundo Haas e Pierre Gasly da Alpine.
Tsunoda fora
A corrida começou em uma atmosfera festiva, com Verstappen vencendo a largada do pole-sitter Sainz para liderar a corrida até a primeira curva, onde Yuki Tsunoda, do RB, caiu após fazer contato no meio-campo.
A corrida recebeu bandeira amarela para recuperar os destroços. Os replays mostraram que ele colidiu com a Williams de Alex Albon entrando na zona de frenagem. Albon se aposentou.
Verstappen acelerou quando a corrida recomeçou na sexta volta, com Sainz logo mostrando o potencial da Ferrari e depois entrando nele para liderar na nona volta na Curva Um.
O holandês lutou, mas Sainz aguentou e, na volta 10, Norris fez uma manobra na Curva Oito, onde Verstappen respondeu forçando-o a sair da pista.
Norris devolveu o lugar.
“Eu estava à frente durante toda a curva”, disse o britânico. “Esse cara é perigoso. Tenho que evitar um acidente. Vou acabar na parede.”
Enquanto eles brigavam, Leclerc subiu para segundo, enquanto Norris tentou novamente na Curva Quatro na volta seguinte, apenas para ser empurrado novamente.
“Ele me ultrapassou fora da pista e me empurrou”, disse Norris.
Os comissários notaram ambos os incidentes e então aplicaram a Verstappen uma penalidade de 10 segundos por fazer falta em Norris. “Isso é bastante impressionante”, disse um Verstappen sarcástico.
Atrás dos líderes, o bicampeão Fernando Alonso, em seu recorde de 400º fim de semana de Grande Prêmio, parou seu Aston Martin e abandonou após 17 voltas, antes de uma segunda penalidade dos comissários para Verstappen – mais 10 segundos por sair da pista e ganhar vantagem.
Depois de uma série de pit stops, Verstappen subiu para sexto enquanto Norris perseguia Leclerc, ultrapassando-o para o segundo lugar na volta 63, quando o monegasco escorregou na última curva.
A cinco voltas do final, Norris estava sete segundos atrás de Sainz, quando Hamilton finalmente ultrapassou Russell para o quarto lugar, estabelecendo um final frenético.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
